GRAAVE Kit cadre fourche titane
Le GRAAVE est le gravel titane polyvalent de CYKL, pensé pour enchaîner sorties du quotidien, bikepacking et aventure avec un pilotage stable et un confort durable. Proposé en kit cadre avec fourche titane 410 mm, il constitue une base full titane robuste et ultra pratique pour un montage exigeant, y compris chargé.
Tous les cadres et composants en titane CYKL bénéficient d’une garantie à vie.
Taille
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Kit cadre gravel titane CYKL GRAAVE - Fourche Titane
Le kit cadre GRAAVE en configuration "Full Titanium" est conçu pour les amoureux du titane et les aventuriers au long cours. Cette version privilégie la filtration des vibrations et la résilience mécanique pour offrir un confort absolu sur les terrains les plus exigeants, sans crainte de la casse loin de chez soi.
Au cœur de cette plateforme, le titane Grade 9 (Ti3Al-2.5V) et la fourche assortie travaillent de concert pour dissiper les ondes de choc. L'ingénierie du triangle arrière, avec ses haubans raccordés au top tube, maximise la souplesse verticale tout en maintenant la rigidité latérale nécessaire au chargement. C'est un outil d'exploration fiable, intemporel et réparable.
Points clés
- Confort organique : L'ensemble cadre et fourche titane offre une filtration naturelle supérieure au carbone sur les hautes fréquences (gravel, tôle ondulée).
- Bikepacking Ready : 19 points de fixation (œillets) répartis sur le cadre et la fourche pour une capacité de chargement maximale (cages, garde-boue, dynamo).
- Durabilité : Une fourche et un cadre insensibles aux chocs du quotidien et à la corrosion, idéal pour le voyage sans housse ou les terrains cassants.
- Géométrie Endurance : Un ratio Stack/Reach étudié pour maintenir une posture efficace mais soutenable sur plusieurs jours de selle.
- Dégagement généreux : Passage de pneus jusqu'à 700x55C pour adapter l'adhérence et le ballon au terrain.
Compatibilité
Le GRAAVE respecte les standards d'atelier modernes pour garantir une évolutivité maximale. Il est conçu autour du boîtier T47 (68mm) pour une rigidité accrue et un entretien facile. La patte arrière UDH assure la compatibilité avec toutes les transmissions actuelles (SRAM Transmission T-Type, Shimano GRX, Mécanique ou Di2). Le freinage est au standard Flat Mount (160/140mm).
Ce kit cadre est livré avec une fourche titane de hauteur 410mm (Axle-to-Crown). C'est la cote optimale pour conserver la géométrie native du vélo. Un doute sur votre montage ou le choix des composants ? Écrivez-nous.
Fiche technique
| Nom du produit | Kit cadre GRAAVE (Fourche Titane) |
|---|---|
| Marque | CYKL |
| Tailles | XS - S - M - L - XL - XXL |
| Poids Cadre | 1650g (Taille M) |
| Poids Fourche | Environ 690g (Pivot non coupé) |
| Matériau Cadre | Titane Grade 9 (Ti3Al-2.5V) |
| Matériau Fourche | Titane Grade 9(410 mm, rake 50 mm) |
| Discipline | Gravel, Bikepacking, Ultra-distance |
| Points d'ancrage | 19 œillets (cadre et fourche) |
| Boîtier de pédalier | T47 (Filetage interne 68mm) |
| Patte dérailleur | SRAM UDH (Universelle) |
| Jeu de direction | Intégré IS52/28.6 - IS52/40 (1.5" complet) |
| Tige de selle | 27.2mm (compatible télescopique) |
| Dégagement pneus | Jusqu'à 700x55C |
| Fixation freins | Flat Mount |
| Axe arrière | 12x142mm (Traversant) |
| Axe avant | 12x100mm (Traversant) |
| Inclus dans le kit | Cadre, fourche, JDD intégré (1-1/2), collier de selle titane, axes traversants |
| Garantie | À vie (pièces en titane uniquement) |
Références et identifiants
| SKU XS | FRMST-GRAAVE-FKTI-XS |
|---|---|
| SKU S | FRMST-GRAAVE-FKTI-S |
| SKU M | FRMST-GRAAVE-FKTI-M |
| SKU L | FRMST-GRAAVE-FKTI-L |
| SKU XL | FRMST-GRAAVE-FKTI-XL |
| SKU XXL | FRMST-GRAAVE-FKTI-XXL |
Géométrie
Guide des tailles
| Rider height (cm) | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Suggested range | <163 | 164–169 | 170–174 | 175–180 | 181–186 | >186 |
À titre indicatif. Une étude posturale reste la référence.
| Mesure (mm) | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (S) | 536 | 541 | 580 | 604 | 623 | 643 |
| Reach (R) | 382 | 400 | 405 | 408 | 427 | 437 |
| Ratio stack / reach | 1,403 | 1,353 | 1,432 | 1,480 | 1,459 | 1,471 |
| Seat tube length (A) | 462 | 492 | 522 | 552 | 582 | 612 |
| Top tube length (TTL) | 521 | 545 | 555 | 569 | 595 | 611 |
| Effective top tube (EFFTT) | 541 | 562 | 574 | 587 | 612 | 627 |
| Top tube slope (TTS) | 11° | 8° | 9,3° | 8° | 10,2° | 6° |
| Head tube angle (B) | 71° | 71° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Seat tube angle (C) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Head tube length (D) | 120 | 125 | 145 | 170 | 190 | 210 |
| Chain stay length (E) | 425 | 425 | 432 | 432 | 432 | 432 |
| Front center (FC) | 602 | 623 | 618 | 632 | 657 | 672,2 |
| Wheel base (WB) | 1019 | 1041 | 1039 | 1053 | 1078 | 1093 |
| BB drop (BBD) | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| BB height | 321 | 286 | 286 | 286 | 286 | 286 |
| Fork rake | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Fork length (FL) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Stem length (SL) | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 90 |
| Handlebar width | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| Crank length | 165 | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |

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