CYKL SWIIFT fourche route titane 375 mm
Style — Sans œillets
Passage de gaine — Interne
Couleur — Brut titane
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CYKL SWIIFT fourche route titane 375 mm
Avantages techniques
- Fourche route en titane Grade 9 Ti3Al-2.5V à structure imprimée en 3D, offrant une rigidité latérale accrue pour un pilotage précis, tout en conservant la capacité naturelle du titane à filtrer les vibrations de la route.
- Longueur axe–couronne de 375 mm et déport de 45 mm, spécifiquement optimisés pour la géométrie du CYKL SWIIFT afin de garantir stabilité, précision et maintien directionnel à haute vitesse.
- Double option de routage des gaines: interne complet (sortie au niveau du pivot) ou semi-interne (sortie sur l’épaule), permettant de choisir entre intégration maximale et maintenance facilitée.
- Dégagement pneu jusqu’à 700x32C, idéal pour la route moderne, les revêtements irréguliers et les longues distances.
- Version équipée d’œillets disponible pour les montages dynamos et les accessoires légers destinés au cyclotourisme, tout en conservant un comportement très réactif.
- Longévité exceptionnelle grâce au titane, matériau insensible à la corrosion et très résistant à la fatigue, conçu pour accompagner des milliers de kilomètres en conditions variées.
- Disponible en finition titane dépoli ou en anodisation couleur, pour harmoniser la fourche avec le reste des composants titane CYKL (poste de pilotage, tige de selle, visserie, etc.).
Attention : l’anodisation est réalisée à la main dans notre atelier. Ce procédé, plus organique et vivant que la peinture, peut entraîner de subtiles variations de teinte entre les visuels et le produit final, signes du caractère authentique et unique de chaque finition.
Compatibilité
Conçue pour le SWIIFT, cette fourche route en titane reste compatible avec de nombreux cadres route modernes utilisant:
- un jeu de direction conique 1"½ – 1"⅛,
- un axe traversant avant 100x12 mm,
- un freinage flat mount,
- un dégagement prévu pour pneus jusqu'à 700x32C.
Avant montage sur un cadre tiers, il est conseillé de vérifier la longueur axe–couronne, l’angle de direction d’origine et la compatibilité du dégagement pneu afin de conserver le comportement prévu par la géométrie du vélo.
Caractéristiques techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Domaine d'utilisation | Route / Endurance / Ultra-distance |
| Longueur axe–couronne | 375 mm |
| Déport (rake) | 45 mm |
| Matériau | Titane Grade 9 Ti3Al-2.5V |
| Procédé de fabrication | Impression 3D (zones critiques) + tubes titane formés |
| Axe traversant | 100 × 12 mm |
| Taille pneus max | 700×32C |
| Poids | 590 g ± 15 g |
| Jeu de direction | Conique 1"½ – 1"⅛ |
| Passage de gaine | Interne ou semi-interne (option) |
| Œillets | Disponibles selon variante |
| Compatibilité dynamo | Oui (version œillets) |
| Diamètre de couronne | 56 mm |
| Norme | EN 14781 |
| Finition | Titane dépoli ou anodisation couleur |
| Garantie | Garantie à vie |
Conseil de l’équipe CYKL
Cette fourche route a été développée pour optimiser la précision du SWIIFT tout en préservant le confort indispensable aux longues distances. Avec sa conception en titane et son déport de 45 mm, elle stabilise parfaitement la direction sans sacrifier la nervosité. Pour les cyclistes recherchant une intégration totale, la version à passage interne est recommandée; la version semi-interne reste idéale pour ceux qui privilégient une maintenance simplifiée.