GRAAVE

Le vélo ultime pour tout faire, toute l’année.

La référence du gravel titane et du bikepacking. Conçu pour l'exploration, il trace aussi bien sur les pistes roulantes, les cols oubliés et les singletrack enagagés. Confortable, endurant et modulaire, il reste assez vif pour avaler quelques kilomètres d’asphalte sans broncher. Le GRAAVE s’adresse à ceux qui préfèrent l’aventure à la routine.

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GRAAVE – L’équilibre absolu

Le GRAAVE, c’est le cœur du gravel titane et du bikepacking longue distance. Sa géométrie équilibrée (ratio stack/reach de 1,5) privilégie le confort et la stabilité, même chargé. Avec un dégagement de pneus jusqu’à 700×55 C et un boîtier de pédalier relevé, il passe les obstacles et les terrains cassants sans crainte.

Pensé pour la polyvalence, il accepte aussi bien une fourche télescopique de 410 mm qu’une rigide de 395 mm pour un montage plus routier. L’angle de direction de 72,5° garantit une maniabilité précise, tandis que le tube de selle à 73,5° place le pilote au centre du vélo pour une position naturelle et endurante.

Modulaire, robuste et conçu pour durer, le GRAAVE reste fluide sur route et imperturbable sur les pistes. Un seul vélo pour tout explorer sans compromis, ni limite.

Cadre titane grade 9 TI3Al 2.5V
Pneus jusqu’à 700x55c
Fixations : 4 porte-bidons, porte-bagages, garde-boue
Ratio reach to stack 1.5
Fourche carbone ou titane 410mm
Compatible fourche suspendue 410 mm et tige de selle télescopique

À partir de 3 999 €

Livraison entre 5-8 semaines

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Les préconfigurés

Conçus pour répondre à tous les budgets
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Le titane, un matériau d'exception

Grâce aux procédés modernes (hydroformage, usinage CNC, impression 3D, forge), le titane offre aujourd’hui un excellent ratio poids/rigidité sans sacrifier le confort. Nous utilisons un alliage de grade aérospatial Ti-3Al-2.5V (Grade 9) pour les tubes et du 6Al-4V sur les zones critiques.

Le résultat : un cadre léger, très dynamique et extrêmement durable, insensible à la corrosion et aux UV, garanti à vie et réparable via notre réseau d’artisans cadreurs titane en France.

Avec ces avancées, le titane comble rapidement l’écart avec le carbone et bouscule son statut de référence du très léger, tout en offrant une longévité et un confort nettement supérieure.

Un design innovant pour plus de confort et de rigidité

Sur le GRAAVE, les haubans ne rejoignent pas le tube de selle, mais le top tube. Ce choix libère la tige de selle des vibrations et améliore le confort sur la durée. La répartition des contraintes se fait plus haut, renforçant la rigidité autour de la transmission et la stabilité du cadre. Résultat : un triangle arrière gagne en flexibilité verticale, tout en gardant une rigidité latérale en relance.

Patte UDH

Le standard universel de SRAM, déjà adopté par toute l’industrie. Compatibilité future assurée
Boîtier de pédalier T47

Standard moderne, fiable et simple à entretenir. Large compatibilité avec toutes les manivelles du marché
Jeu de direction intégrée

Design épuré et rigidité accrue. Compatible avec toutes les potences et cockpits modernes.
Tige de selle ronde 27.2 mm

Format rond pour plus de confort et de compatibilité. Titane ou carbone et même télescopique
Pneus jusqu'à 700x55c

Passez n'importe où avec un passage de pneus plus que généreux.
Fourche titane ou carbone

Choisissez la polyvalence et confort du titane ou la légèreté du carbone selon votre préférence. Une fourche suspendue de 410 mm est disponible également.
Yoke CNC

Conçu en usinage CNC monobloc de précision pour maximiser la rigidité et libérer de l'espace pour un double ou mono plateau jusqu'à 52 dents
Top tube hydroformé

Une géométrie optimisée pour plus de confort, d'aérodynamisme et de rigidité latérale
Passage de gaines internes ou semi-internes

Gestion propre et modulaire des câbles selon vos préférences et vos groupes

Caractéristiques techniques

Matériau du cadre : titane grade 9 TI3Al 2.5V

Finition : titane naturel brossé

Tailles disponibles : XS,S,M,L,XL,XXL

Boîtier de pédalier : T47 (filetage interne 68 mm)

Pattes arrière : UDH

Pneus maximum : 700x55c

Montage de l'étrier : disque flat mount 160/140 mm

Routing câbles : interne

Points d'attaches : 19 œillets

Fourche : titane ou carbone (avec ou sans œillets). Compatible suspendue 410 mm

Tige de selle : titane ou carbone | 27,2 mm
Compatible télescipique

Collier de selle : titane ou aluminium | 31,6 mm

Thru Axles: 12x100 / 12x142

Plus grand plateau compatible: jusqu'à 52T mono et double plateau

Personnalisez votre vélo

Laissez votre empreinte

Vous aimez le titane brut ? Parfait, sa beauté parle d’elle-même. Mais si vous aimez sortir des sentiers battus, laissez-vous tenter par l’anodisation. Chaque finition est réalisée à la main dans notre atelier : unique, vibrante, fidèle à votre image.

Entre anodisation et gravure laser, aucun vélo CYKL ne se ressemble. Chacun raconte son histoire… et pourquoi pas la vôtre ?

Size guide

Rider height (cm)	XS	S	M	L	XL
Suggested range	<160	160–166	167–173	173–180	181–189

Indicatif. Un bike-fit reste la référence.

Mesure (mm)	XS	S	M	L	XL
Stack (S)	536	541	580,5	604,5	623,5
Reach (R)	382	401,5	402	408	427
Ratio reach / stack	1,403	1,347	1,444	1,482	1,460
Seat tube length (A)	480	500	520	540	560
Top tube length (TTL)	522	546	555	569	595
Effective top tube (EFFTT)	541	562	574	587	612
Top tube slope (TTS)	8,3°	7,6°	6,9°	6,02°	5,6°
Head tube angle (B)	71°	71°	72,5°	72,5°	72,5°
Seat tube angle (C)	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°
Head tube length (D)	83	97	113	129	145
Chain stay length (E)	425	425	432	432	432
Front center (FC)	602	623	582	632	657
Wheel base (WB)	1020	1041	1039	1053	1078
BB drop (BBD)	60	60	75	75	75
BB height	301	301	286	286	286
Fork rake	50	50	50	50	50
Fork length (FL)	410	410	410	410	410
Stem length (SL)	60	70	80	80	90
Handlebar width	380	400	420	420	420
Crank length	165	165	170	170	175
Wheel size	700	700	700	700	700

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