MONO

Un seul vélo pour tout faire

Un vélo polyvalent pour votre quotidien et toutes vos aventures.

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MONO READY TO RIDE

C'est le choix idéal pour ceux qui veulent investir dans un vélo qui les accompagnera toute une vie, sans se soucier des modes ou de l'obsolescence. Oubliez les compromis, le MONO est conçu pour s'adapter à toutes vos envies, de la ville à l'aventure, et pour durer bien au-delà des standards habituels. C'est la simplicité, la robustesse et la liberté réunies dans un seul et même vélo.

£2,219.00

TRANSMISSION — L-TWOO GRT

L-TWOO GRT SHIMANO GRX 612 SRAM APEX

ROUES — Aluminium Onirii

Aluminium Onirii Carbone Elite Marvel G35

Composants du MONO vélo complet

Nous avons sélectionné les composants du MONO avec la plus grande des attentions. Exit les produits « marketing » et bienvenue aux produits de qualité.

Ils sont sélectionnés parce qu'ils sont bien pensés, bien fabriqués avec des matériaux nobles. Pour de la performance, de la fiabilité et de la durabilité. Certaines marques, comme ONIRII ou L-TWOO, sont encore peu connues. D'autres, comme Hutchinson, font figure de référence. Mais, toutes ont un point commun : elles tiennent la route. Et, c'est tout ce qui compte !

Cintre : aluminium 420 mm
Guidoline : CICLOVATION noir
Potence : WAKE aluminium*
Tige de selle : SHIRKA aluminium
Collier de selle : CYKL aluminium noir
Selle : CYKL rails acier CrMo
Fourche : CYKL carbone 410 mm
Roues : ONIRII aluminium
Pneus : HUTCHINSON Touareg Hardskin 700x45c
Pédalier : ONIRII Attack aluminium*
Plateau : FOVNO mono plateau 40T
Cassette : SHIMANO 10-52
Disques de freins : III-PRO Mixer
Jeu de direction : Viaron 42/52ST
Axes traversants : 12x100 / 12x142

*La taille du pédalier et de la potence sont détaillés au niveau du size guide

Pas un vélo de plus. Une autre façon de penser le vélo

MONO n’est pas né pour suivre les tendances, mais pour y survivre. Il est pensé comme un objet essentiel : que l’on choisit une fois, que l’on comprend, que l’on garde. Un cadre en titane, non pas pour faire rêver, mais pour durer. Une architecture simple, ouverte, que chacun peut entretenir et adapter.

MONO, c’est l’opposé du vélo jetable. C’est un retour au bon sens, au plaisir brut, à la mécanique juste. Pas un vélo figé : une base solide pour faire évoluer votre pratique, au fil des années.

Le titane, un matériau d'exception

Grâce aux procédés modernes (hydroformage, usinage CNC, impression 3D, forge), le titane offre aujourd’hui un excellent ratio poids/rigidité sans sacrifier le confort. Nous utilisons un alliage de grade aérospatial Ti-3Al-2.5V (Grade 9) pour les tubes et du 6Al-4V sur les zones critiques.

Le résultat : un cadre léger, très dynamique et extrêmement durable, insensible à la corrosion et aux UV, garanti à vie et réparable via notre réseau d’artisans cadreurs titane en France.

Avec ces avancées, le titane comble rapidement l’écart avec le carbone et bouscule son statut de référence du très léger, tout en offrant une longévité et un confort nettement supérieure.

Features

Un cadre "intemporel" conçu comme une plateforme ouverte

Le MONO propose des choix techniques simples, mais fiables : UDH, boîtier BSA, passage de gaines semi-internes etc... C'est un vélo facile à entretenir qui vieillit bien et qui ne court après aucunes tendances éphémères.

Patte UDH

Cette patte se trouve facilement partout dans le monde. Compatible avec toutes les transmissions du marché et les dérailleurs SRAM direct mount T-type
Boîtier de pédalier BSA

Éprouvé depuis de nombreuses années. Ce standard sera toujours présent pour longtemps. Fiable, facile d'entretien. Il est peu coûteux à remplacer. Un choix assumé pour simplifier la maintenance
Jeu de direction IS 42/52

Montage simple, sans presse spécifique, compatible avec la majorité des fourches carbone. Solide, remplaçable, évolutif. Comme tout le reste sur le MONO
Tige de selle ronde 27.2 mm

Format rond pour plus de confort et de polyvalence. Compatible avec une tige de selle télescopique
Des fixations partout

3 porte-bidons, porte-bagages, garde-boue, sacoches…Le MONO s’adapte à tout, de la ville au bikepacking le plus sauvage
Pneus jusqu'à 700x50c

Le MONO gagne en polyvalence avec un passage de pneus très généreux. Les chemins techniques et cassants ne sont plus une limite
Haubans asymétriques

Les haubans asymétriques du MONO optimisent la rigidité latérale pour une transmission de puissance maximale côté pédalier, tout en offrant un confort vertical accru. Cette conception intelligente assure un dégagement optimal pour les pneus et gère efficacement les contraintes du frein à disque, garantissant un pilotage précis et confortable.
Yoke CNC

Conçu en usinage CNC monobloc de précision pour maximiser la rigidité et libérer de l'espace pour un double ou mono plateau jusqu'à 52 dents
Passage de gaines semi-internes

Le routage des gaines semi-internes va faciliter l'entretien et les réparations du vélo. Même sur le bord de la route

Disponible en kit cadre

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MONO frame kit

Le kit cadre MONO est la toile blanche idéale pour les cyclistes qui veulent construire un vélo unique, sans compromis sur la qualité et la durabilité. C'est le choix parfait si vous aimez choisir chaque composant, si vous cherchez une base évolutive qui vous accompagnera pendant des décennies, ou si vous rêvez d'un vélo qui s'adapte à toutes vos aventures, de la ville aux chemins les plus reculés. C'est l'investissement d'une vie pour une liberté totale.

£1,302.00

Composants du kit cadre

Collier de selle : CYKL aluminium noir
Fourche : CYKL carbone 410 mm
Jeu de direction : Viaron 42/52ST
Axes traversants : 12x100 / 12x142

MONO cadre

Caractéristiques techniques

Matériau du cadre : titane grade 9 TI3Al 2.5V

Finition : titane naturel brossé

Tailles disponibles : XS,S,M,L,XL,XXL

Boîtier de pédalier : BSA

Pattes arrière : UDH

Pneus maximum : 700x50c

Montage de l'étrier : disque flat mount 160 mm

Routing câbles : semi-interne

Points d'attaches : 6 œillets

Fourche : carbone 410 mm

Tige de selle : aluminium | 27,2 mm

Collier de selle : aluminium | 31,6 mm

Thru Axles traversant: 12x100 / 12x142

Plateau compatible : jusqu'à 52T mono plateau uniquement

Size guide

Taille du cycliste (cm)	XS	S	M	L	XL	XXL
Suggested range	<160	160–166	167–173	173–180	181–189	>190

Indicatif. Un bike-fit reste la référence.

Mesure (mm)	XS	S	M	L	XL	XXL
Stack (S)	565	580	595	613	625	648
Reach (R)	367	377	387	397	407	417
Ratio reach / stack	1,540	1,538	1,537	1,544	1,536	1,554
Seat tube length (A)	450	480	500	520	540	560
Effective top tube (EFFTT)	536	550	565	580	596	610
Head tube angle (B)	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Seat tube angle (C)	73,2°	73,2°	73,2°	73,2°	73,2°	73,2°
Head tube length (D)	125	140	162	180	196	207
Chain stay length (E)	420	420	425	425	430	430
Wheel base (WB)	1006	1020	1044	1059	1076	1091
BB drop (BBD)	76	76	71	71	76	76
Fork rake	50	50	50	50	50	50
Fork length (FL)	410	410	410	410	410	410
Stem length (SL)	60	70	70	80	90	100
Handlebar width	420	420	420	420	420	420
Crank length	160	170	172,5	172,5	175	175
Wheel size	700	700	700	700	700	700

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