CYKL
SWIIFT Kit cadre
Taille — XS
Fourche — Sans
Collier de selle — Sans
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SWIIFT Kit cadre
Présentation
Le kit cadre SWIIFT 2025 s'adresse aux cyclistes exigeants qui recherchent un cadre route endurance en titane, conçu pour l'ultra-distance, la performance et le confort sur tous les revêtements. Frère jumeau route du RAAVE (notre gravel sportif), le SWIIFT transpose tout notre savoir-faire sur l’asphalte, avec une géométrie endurance, une fourche route (entraxe 375 mm) et toutes les innovations maison pour avaler les kilomètres avec confort et efficacité.
Avantages techniques exclusifs
Base arrière imprimée 3D : +15% de rigidité pour un transfert de puissance optimal, même en danseuse ou sur les relances.
Haubans affinés sans pont : +25% de filtration des vibrations, confort maximal sur les longues sorties, même sur route dégradée.
Tube de selle cintré optimisé : Acceptant des pneus jusqu'à 700x35 (700x32 recommandé), pour une polyvalence route/endurance sans sacrifier la rigidité.
Yoke CNC taillé dans la masse : Précision et rigidité sans soudure sur la zone critique, pour une stabilité parfaite à haute vitesse.
Géométrie endurance revisitée 2025 : Stack/Reach adaptés à l'endurance, stabilité et confort sur la longue distance, agilité préservée pour les descentes techniques.
Approche minimaliste orientée performance : 4 points d'attache seulement, poids réduit, esthétique épurée.
Compatibilité et évolutivité
Le SWIIFT 2025 adopte tous les standards CYKL : boîtier T47, pattes UDH, jeu de direction intégré, routage interne. Compatible groupes électroniques/mécaniques. Fourche route carbone ou titane au choix selon vos besoins.
Caractéristiques Techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Matériau | Titane grade 9 (3Al-2.5V) - tubes double butted |
| Tailles disponibles | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Boîtier de pédalier | T47 (filetage externe 68mm) |
| Direction | Jeu de direction intégré conique |
| Pattes arrière | UDH (Universal Derailleur Hanger) |
| Pneus maximum | 700x35 (700x32 recommandé) |
| Freins | Disque flat mount 160/140mm |
| Routing câbles | Interne |
| Points d'attache | 4 œillets (2 tube selle + 2 down tube) |
| Fourche | Carbone ou titane route entraxe 375 mm |
| Collier de selle | Aluminium ou titane |
| Finition | Titane naturel brossé |
| Garantie | À vie sur le cadre titane |
Conseil de l'équipe CYKL
« Le SWIIFT 2025, c'est notre vision de l'endurance moderne : un cadre titane qui gomme la fatigue, mais qui reste nerveux quand il faut accélérer. La base arrière 3D et la géométrie endurance font vraiment la différence sur les longues sorties. »
Antoine, Fondateur & Ingénieur CYKL
Géométrie SWIIFT 2025
| Mesure (mm) | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider size | 164-169 | 170-174 | 175-180 | 181-186 | 186-189 | >190 |
| Saddle height (A) | 653-753 | 683-783 | 713-813 | 743-843 | 773-873 | 803-903 |
| Stack (A) | 505 | 514 | 541 | 560 | 578 | 597 |
| Reach (B) | 372,5 | 378,8 | 386 | 393 | 400 | 407 |
| Ratio reach to stack | 1,356 | 1,357 | 1,402 | 1,425 | 1,445 | 1,467 |
| Seat tube length (C) | 450 | 480 | 526,9 | 520 | 520 | 576,4 |
| Top tube length (eff TT) (D) | 508 | 521,7 | 541,7 | 559 | 577,6 | 595,5 |
| Top tube slope | 11,7° | 7,6° | 8,3° | 8,1° | 10,2° | |
| Head tube angle (E) | 70 | 70 | 71 | 71 | 71,5 | 72 |
| Seat tube angle (F) | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73 | 72,5 |
| Head tube length (F) | 100 | 110 | 135 | 155 | 172 | 190 |
| Chain stay length (G) | 420 | 420 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Front center | 577,8 | 587,3 | 585,5 | 608,8 | 617 | 625 |
| Wheel base (H) | 984,5 | 994 | 1007 | 1021 | 1029 | 1051 |
| BB drop | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| BB height | 263 | 263 | 263 | 263 | 263 | 263 |
| Fork rake | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Fork length | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Stem length | 70-80 | 80-90 | 90-100 | 100-110 | 110-120 | 120-130 |
| Handlebar width | 380 | 380 | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Crank length | 165 | 165 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |