Nouveaux Groupes de Transmissions de Gravel SHIMANO GRX Mécanique: Tout ce que vous devez savoir

Résumé: CYKL est ravi d'annoncer que vous pourrez très prochainement personnaliser vos vélos de Gravel avec les nouveaux groupes de transmissions SHIMANO GRX mécanique en 12 vitesses. Découvrez pourquoi cette mise à jour est une révolution dans le monde du Gravel.

Introduction

Le monde du Gravel ne cesse d'évoluer, et SHIMANO est à la pointe de cette révolution. Avec le lancement de ses nouveaux groupes de transmissions GRX mécanique à 12 vitesses, la marque japonaise redéfinit les standards. Et, bonne nouvelle, ces groupes sont très bientôt disponibles sur tous les modèles de vélos de Gravel CYKL.

Qu'est-ce qui est nouveau?

« Puisque le gravel est une question d’expression personnelle et la liberté de choisir comment et où rouler, la nouvelle gamme de composants Shimano GRX mécanique dévoile trois options 12 vitesses pour couvrir tout le spectre des typologies de pilotes et des terrains », explique la marque.

Les nouveaux groupes GRX mécanique offrent une flexibilité sans précédent avec trois options de groupes différents, permettant aux cyclistes de choisir la configuration qui leur convient le mieux.

Les avantages de la 12ᵉ vitesse

La 12ᵉ vitesse ajoutée procure une plus grande plage de rapports, ce qui est particulièrement utile pour les terrains variés que l'on rencontre en Gravel. Cela permet une meilleure gestion de l'effort et une plus grande efficacité énergétique.

Compatibilité et Options

Les nouveaux groupes GRX sont compatibles avec les cassettes de 10-45 dents et de 10-51 dents, mais avec un corps de roue libre au format micro spline, offrant ainsi une grande flexibilité en termes de choix de transmission.

GRX est proposé en trois gammes. 

SHIMANO GRX RX610 le premier tiers et le plus accessible. 

Outre les configurations haut de gamme 1×12 vitesses (RX800), SHIMANO offre également des alternatives plus abordables pour les pédaliers et les manettes. Le modèle de pédalier RX610 en version 2×12 est équipé de plateaux de 46/30 dents et se décline en quatre longueurs de manivelles différentes : 165 mm, 170 mm, 172,5 mm et 175 mm. Quant à la variante RX610 1×12, elle propose les mêmes choix en termes de longueur de manivelles et est fournie avec des plateaux en acier de 38 ou 40 dents, compatibles avec des cassettes de 10-45 ou 10-51 dents.

SHIMANO RX880 

Outre les groupes mécaniques GRX, SHIMANO dévoile aussi ses nouvelles roues Gravel en carbone, les RX880. Conçues avec une hauteur de jante identique de 32 mm et une largeur interne de 25 mm, ces roues sont plus légères de 64 g par paire par rapport à leur prédécesseur. Elles sont équipées de 24 rayons en même temps à l'avant et à l'arrière, et bénéficient d'un moyeu inspiré des roues Dura-Ace. Ce moyeu est compatible avec les corps de moyeu MicroSpline et HG L2 12 vitesses, et peut accommoder des pneus allant de 32 mm à 50 mm de largeur. Le poids total annoncé pour le corps de roue libre MicroSpline est de 1 394 g.

À titre de comparaison

SRAM propose ses groupes de Gravel sous la notion XPLR avec des cassettes en 10-44 T (mais ils sont compatibles avec les cassettes SUNRACE 10-46T) 

SRAM le groupe SRAM apex mécanique est, lui aussi, disponible avec une grande cassette type VTT 10-52T.

L-TWOO propose lui aussi un groupe mécanique 12 vitesses. Il est compatible avec des cassettes allant jusqu'à 10-46T il peut aussi être montré avec un dérailleur a grande chape et accepter des cassettes allant jusqu'a10-52T.

Conclusion

Les nouveaux groupes de transmissions SHIMANO GRX mécanique à 12 vitesses sont une avancée majeure dans le monde du Gravel. Avec plus d'options, de flexibilités et une 12ᵉ vitesse pour une meilleure gestion de l'effort, ces groupes sont un must pour tout cycliste sérieux. Commandez dès maintenant votre vélo de Gravel CYKL équipé de cette technologie révolutionnaire.

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