CADRE | CYKL | GRAAVE-MK-II

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Description

Le gravel aussi à l’aise partout que partout !

LE PROGRAMME

Le GRAAVE est notre vélo en titane le plus versatile de notre collection. Il sait tout faire ! Un vélo pensé pour manger les kilomètre confortablement. Paré l’aventure et le bikepacking. Conçus pour ceux qui souhaitent un vélo utilitaire pour la semaine. Se rendre au travail quotidiennement peu importe les conditions. Les week-ends, il se transforme pour toutes vos aventures. En vacances, ils vous permet de voyager avec tout votre équipement dans vos sacs et sacoche solidement fixé au cadre. Si vous deviez n'avoir qu'un seul vélo, ce serai le GRAAVE !

LA GÉOMÉTRIE

Avec un ratio stack reach équilibré, sa géométrie privilégie le confort. L’angle du tube de selle de 73.5° place votre centre de gravité dans une position centrale et stable au milieu du vélo. Le jeu de direction de 72.5° va privilégier la maniabilité dans les parties techniques. Le cadre accepte des pneus jusqu'à 700 × 47 C. Une telle section de pneus vous assurera du confort et de l’adhérence. Pour permettre une telle taille de pneus sans gêner le plateau avant et le passage de chaine, les haubans sont asymétriques. Ces derniers servent plusieurs fonctions. Ils permettent la fixation de portes bagages. Leurs positionnements sont conçus pour dissiper les vibrations générées par le terrain. Ils forment aussi une structure plus solide pour compenser le poids des portes bagages.

LES DÉTAILS QUI FONT LA DIFFÉRENCE

Le tube horizontal a été ovalisé. Ce détail permet plus de souplesse verticale, et donc plus de confort tout en assurant plus de rigidité latérale. Celui-ci permet de garder un vélo nerveux dans les relances.
Le jeu de direction avec les roulements intégrés permet le passage des gaines interne. C’est plus élégant, car il n’y a pas de câbles apparents, mais c’est surtout pratique pour fixer des sacoches sur le cintre et éviter d’accrocher vos gaines dans des branches lorsque vous faites des passages en forêt.
Le GRAAVE possède quatre fixations pour des portes bidons ou portes accessoires. Vous ne manquerez pas d’eau ou d’options pour emporter tous vos équipements, mais ce n’est pas tout ! il est équipé aussi avec des points de fixation pour un porte-bagages et des gardes-boue.
Pensé pour fonctionner avec notre cintre spécifique de Gravel. Il est également compatible avec tous nos cockpits et cintres de route.
Notre cintre de Gravel permet des multitudes de positions des mains pour soulager vos mains, vos poignets, vos épaules, votre nuque et votre dos, pour vous permettre de rester de longue heure au guidon de votre GRAAVE.
Un comportement réglable. La distance entre le moyeu avant et l'axe de direction est réglable sur la fourche afin de changer le comportement du vélo et tenir compte du poids de vos équipements.
Enfin, Le boitier de pédalier est au format T47. Ce format standard est là pour durer. Il présente surtout plusieurs avantages. Il permet le positionnement de roulements de plus grand diamètre à l’extérieur du cadre. La transmission des pédales est plus rigide avec moins de pertes d’énergie. Le diamètre des roulements plus important les rendent plus durables. De plus, ils se changent facilement et ne grincent pas comme peuvent le faire d’autres standards.

LES POINTS FORT

JEU DE DIRECTION INTÉGRÉ

Tous nos jeux de directions sont intégrés dans le cadre. Ils sont ainsi plus protégés des éléments et favorisent l'aérodynamisme des vélos.

PASSAGE DES GAINES INTERNE

Nos jeux de directions et nos fourches ont été pensés pour permettre le passage des gaines de dérailleurs et des freins à l’intérieur du cadre. Pour une apparence épurée, mais également une meilleure performance aérodynamique.

MOYEUX T47

Ce format standard est là pour durer. Il permet une meilleure transmission de l’énergie, une plus grande rigidité et une plus grande durée de vie des roulements.

HAUBANS RENFORCÉS

Conçus pour dissiper les vibrations générées par le terrain. Ils forment aussi une structure plus solide pour compenser le poids des portes bagages.

SORTIE DE GAINES

Des sorties de gaines soignées pour éviter les infiltrations d’eau et de poussière.

AXE TRAVERSANT

Les axes de roues sont traversants. La patte de dérailleur en titane monobloc est amovible pour être remplacé en cas de casse.

NEVER END

L'aventure Commence ici !

Découvrez de nouveaux horizons en optant pour un vélo de gravel en titane de haute qualité comme le GRAAVE. Conçu pour les aventuriers en quête de sensations fortes, ce vélo robuste et léger est idéal pour explorer les sentiers de montagne, les routes sinueuses et les chemins peu fréquentés de la campagne. Personnalisé pour répondre à vos besoins, le cadre en titane de votre GRAAVE vous offre un confort de conduite inégalé pour des expériences inoubliables. Embarquez sur votre GRAAVE et partez à l'aventure en tandem, créant des souvenirs qui dureront toute une vie.

PERSONNALISER

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • True Icon Passage des câbles internes.
  • True Icon Taille de pneus 700/47 C Max
  • True Icon Jeux de direction intégrée 1/2-1/2
  • True Icon Tube supérieur ovalisé
  • True Icon Quatre fixation portes bidons
  • True Icon Bases asymétriques
  • True Icon Fixation accessoires sur le tube supérieur.
  • True Icon Conçu pour des fourches rigides et telescopiques.
  • True Icon Tige de selle dia 27.2 Compatible tige de selle télescopique
  • True Icon Disques 160 mm AV/AR
  • True Icon Axe de roue traversant 142x12 100x12
  • True Icon Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)

PROGRAMME & CARACTÈRE

  • ROAD SPEED
  • SPEED
  • ROAD ENDURANCE
  • REACTIVITY
  • FAST GRAVEL
  • AGILITY
  • GRAVEL
  • STABILITY
  • BIKE PACKING
  • VERSATILITY
  • COMMUTER BIKE
  • DAMPING
  • EXPLORATION
  • CONFORT
  • MTB TRAIL
  • MTB ALL MOUNTAIN
  • MTB ENDURO

GÉOMÉTRIE DU CADRE

Géometrie de base (en mm)
GRAAVE-Géométrie (mm) XS S M L XL XXL
Taille du pilote 166 - 172 172 - 178 178 - 184 184 - 189 189 - 194 > 194
Hauteur de selle (A) 653 - 753 683 - 783 713 - 813 743 - 843 773 - 873 803 - 903
Longueur tube de selle (B) 462 492 522 552 582 612
Longueur tube supérieur (C) 522 544 555 570 596 612
Longueur tube de direction (D) 120 125 145 170 190 210
Angle direction (E) 71 71 72.5 72.5 72.5 72.5
Angle tube de selle (F) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Longueur bases arrière (G) 432 432 432 432 432 432
Reach (J) 537 556 579 605 626 644
Stack (I) 382 397 402 409 427 436
BB drop 60 75 75 75 75 75
Longueur de potence 70 70 70 80 90 100
Largeur de cintre 400 420 420 440 440 440
Longueur de manivelle 165 165 172.5 172.5 175 175
Empâtement (H) 1007 1036 1037 1050 1072 1086
Taille de roues (ERTRO) 622
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