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STONE: l’upgrade intelligent pour votre transmission
Vous cherchez un plateau plus qualitatif que l’OEM, sans payer le prix fort. STONE coche toutes les cases: usinage CNC monobloc en aluminium 7075, denture narrow wide, finitions haut de gamme et compatibilités modernes. Le résultat: une transmission plus précise, plus silencieuse, et un vrai sentiment d’upgrade, comparable aux références premium du marché, à un prix beaucoup plus accessible.
Pourquoi STONE fait la différence
Usinage CNC monobloc: taillé dans la masse pour une géométrie de dents régulière et une excellente rigidité.
Anodisation renforcée: finition hard anodizing pensée pour mieux résister à l’usure et aux conditions difficiles.
Compatibilité large: route, gravel, VTT. AXS FlatTop, Eagle, T Type, GXP, Easton CINCH selon modèle.
CNC taillé dans la masse vs plateau formé
SRAM fabrique des plateaux “formés” (découpé puis embouti) permet de réduire les coûts, mais la précision et la constance des profils de dents sont plus difficiles à maîtriser. À l’inverse, STONE utilise l’usinage CNC monobloc pour travailler la pièce dans un bloc d’aluminium: c’est plus long à produire, mais cela permet un profil de denture propre, une meilleure répétabilité, et une sensation plus nette à l’usage.
Choisir le bon plateau STONE
Route / Gravel SRAM AXS (FlatTop), offset 0 mm: STONE Direct Mount SRAM AXS– le choix simple et efficace pour un mono route ou gravel en AXS.
En mono plateau, la denture est votre levier principal pour équilibrer vitesse et facilité. Pour le gravel vallonné: 40 à 42 dents est souvent le plus polyvalent. Pour un usage plus roulant: 44 à 46 dents. Pour du très rapide ou route: 48 dents et plus, selon votre cassette et vos jambes.
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