Route + chemins rapides ➜ RAAVE

Usage mixte / tous les jours ➜ GRAAVE

Voyages engagés / terrain difficile ➜ AARNY

Simplicité, entretien facile, petit budget ➜ MONO

Le RAAVE est notre gravel sportif. Léger, nerveux et taillé pour aller vite, il est conçu pour une pratique orientée 70 % route / 30 % chemins roulants. Son cadre en titane et sa géométrie nerveuse en font le choix idéal pour ceux qui veulent rouler vite, loin et longtemps, avec un excellent rendement.

Le GRAAVE est notre gravel polyvalent. Il allie confort, capacité de chargement et efficacité. Idéal pour les longues sorties, le vélotaf, ou les voyages à sacoches, il s’adapte à tous les terrains et toutes les pratiques, avec une position stable et naturelle.

Le MONO, c’est notre gravel essentiel et durable. Conçu pour durer, facile à entretenir, ultra accessible, il fonctionne uniquement en transmission mono plateau, avec des composants standards. C’est le gravel idéal pour ceux qui veulent un vélo simple, robuste, réparable et prêt à tout.

Le AARNY est notre monster gravel. Il adopte une géométrie proche du VTT, accepte des pneus jusqu’à 700x65 mm, et peut recevoir une fourche suspendue. C’est le vélo de l’aventure engagée, des pistes techniques, des longues distances avec sacoches.

Oui, tous les gravel CYKL sont compatibles avec le bikepacking, mais pas avec le même niveau de confort ou de capacité :

AARNY = gros volume, terrain engagé, autonomie totale

GRAAVE = voyage polyvalent, confort optimisé

MONO = minimalisme et fiabilité

RAAVE = setup léger, orienté sport

Parce qu’il repousse les limites du gravel : géométrie typée VTT, fourche suspendue possible, pneus jusqu’à 65 mm, points de fixation multiples. Il est pensé pour le contrôle, la stabilité et le chargement sur des terrains exigeants. Il est inarrêtable.

Cadre en titane Grade 9, léger, confortable et garanti 30 ans

Compatibilité mono et double plateau

Passage de câbles interne

Boîtier de pédalier T47

Axe traversant avant/arrière

Personnalisation complète

Montage à la main dans notre atelier de Montpellier

C’est le seul gravel CYKL en mono plateau uniquement, avec une approche ultra simple, standardisée, facile à entretenir. Il est pensé pour durer, évoluer, se réparer partout, tout en gardant l’essentiel : le confort, la polyvalence et la robustesse du titane.

Le RAAVE est un gravel sportif conçu pour la performance sur route et les chemins roulants. Il se distingue par une géométrie nerveuse avec un ratio stack/reach de 1.45, une position plus basse, un angle de direction fermé (71°), et des bases arrière plus courtes (410–423 mm). Cette configuration favorise les relances dynamiques, la nervosité du pilotage et l’aérodynamisme. Il accepte des pneus jusqu’à 700x45 mm, ce qui permet une utilisation polyvalente mais toujours orientée vers la vitesse. Le RAAVE est idéal pour une pratique 70 % route / 30 % gravel, des épreuves longues type ultra-distance ou pour les cyclistes venant du monde du route.

Le GRAAVE, lui, est un gravel polyvalent et confortable, conçu pour encaisser les kilomètres, rouler chargé et s’adapter à plus de situations. Il propose une géométrie plus stable, avec un ratio stack/reach de 1.52, une position plus redressée, un angle de direction plus ouvert (71°) et des bases légèrement plus longues (425–432 mm), ce qui améliore la stabilité, notamment avec du chargement. Il accepte des pneus jusqu’à 700x50 mm et dispose de nombreux points de fixation pour porte-bagages, sacoches ou garde-boue. Le GRAAVE est pensé pour une pratique mixte : vélotaf, bikepacking, rando, chemins variés.

Le GRAAVE est un gravel polyvalent haut de gamme, conçu pour les cyclistes exigeants qui veulent un vélo capable de tout faire : longues distances, vélotaf, voyages, randos sportives, bikepacking. Il propose une géométrie équilibrée, confortable sur la durée, avec une vraie capacité de portage : points de fixation multiples, pneus jusqu’à 700x50 mm, compatibilité avec fourche suspendue. Il accepte toutes les transmissions (mono ou double, mécanique ou électronique) et permet un montage sur mesure très complet. C’est le gravel à choisir si vous cherchez un vélo capable d’évoluer avec vous, sans limite de pratique.

Le MONO, lui, est notre modèle d’entrée de gamme, pensé pour rendre le titane accessible à tous. C’est un gravel minimaliste, simple et durable, qui va à l’essentiel : mono plateau uniquement, composants standards (BSA, patte UDH, tige de selle 27.2 mm), géométrie confortable. Il accepte aussi des pneus jusqu’à 700x50 mm et propose des fixations pour garde-boue, sacoches et porte-bagages. Il se démarque par sa facilité d’entretien, sa réparabilité, et son excellent rapport qualité/prix. C’est le vélo idéal si vous cherchez un gravel robuste, polyvalent, facile à vivre, sans compromis inutile.

Le RAAVE est un gravel sportif et nerveux, conçu pour les cyclistes qui recherchent de la performance sur route et chemins roulants. Sa géométrie compacte (ratio stack/reach ≈ 1.45), sa position de pilotage abaissée et ses bases courtes en font un vélo vif, efficace et dynamique. Il est optimisé pour les longues sorties rapides, les relances franches, les montées rythmées et les parcours all-road. Il accepte des pneus jusqu’à 700x45 mm, intègre le passage des câbles, et est compatible avec des transmissions haut de gamme route, gravel ou VTT. C’est le vélo des cyclistes engagés, avec un vrai ADN de route.

Le MONO, à l’opposé, est notre gravel d’entrée de gamme, pensé pour la simplicité, la durabilité et la facilité d’usage. Il utilise une géométrie plus relevée et stable, avec une transmission mono plateau uniquement, des composants standards (boîtier BSA, patte UDH) et une conception orientée entretien facile et réparabilité. Il accepte aussi des pneus jusqu’à 700x50 mm et propose des fixations pour garde-boue, sacoches ou porte-bagages. Le MONO n’est pas conçu pour aller vite, mais pour aller loin, longtemps, sans stress. C’est le vélo idéal pour débuter, pour le vélotaf, ou pour qui veut un gravel robuste et simple.