AARNY – Repoussez les limites du gravel
AARNY est le résultat de la combinaison de "army" et de "Arnold Schwarzenegger". Il s'agit d'un gravel avec des traits bodybuildés pourfaire face à toutes les circonstances. Son profil permet d'obtenir une position de conduite élevée, offrant un contrôle plus élevé et un confort prolongé sur les terrains les plus difficiles grâce à ses roues au format BOOST VTT. Le design du cadre a été pensé pour porter des charges lourdes, longtemps et dans des conditions difficiles. C'est le “Land Rover” du vélo.
Pensé pour l’autonomie, il intègre 30 points de fixations sur le cadre et 3 sur la fourche, permettant d’embarquer tout l’équipement nécessaire au bikepacking. Son boîtier de pédalier T47 améliore la rigidité du châssis et garantit une compatibilité avec les dernières technologies de transmission, qu’elles soient mécaniques ou électroniques.
Avec un passage interne des gaines, un freinage postmount 180 mm, et une compatibilité avec des pneus jusqu’à 700×65 C, l’AARNY est conçu pour absorber les irrégularités du terrain tout en conservant une précision de pilotage inégalée.
- Cadre titane grade 9 TI3Al 2.5V
- Compatible avec les transmissions gravel et vtt
- Pneus jusqu'à 700×65 C
- 30 points de fixations sur le cadre et 6 sur la fourche
- Tige de selle télescopique compatible
- Fourche carbone ou titane 410 mm
- Fourche suspendue 120 mm compatible
À partir de 4 046 €
Livraison entre 5-8 semaines
Les préconfigurés
Conçus pour répondre à tous les budgets
Livraison entre 5-8 semaines
Adoptez différentes approches
Baroudeur
Prenez la route sans vous retourner. Avec ses multiples fixations et sa conception ultrarésistante, le AARNY vous accompagne dans les longues escapades en autonomie. Pédalez, bivouaquez, explorez. Votre seule limite ? Votre imagination.
Joueur
Légèreté, maniabilité, relances éclairs. Que ce soit pour un singletrack technique ou un sprint sur piste, le AARNY transforme chaque sortie en terrain de jeu. Un vélo nerveux qui aime quand ça bouge.
Explorateur
Votre AARNY ne vous lâchera pas. Même sur les pistes les plus reculées, il reste un allié fiable. Stabilité, robustesse, contrôle absolu. Loin des routes tracées, chaque kilomètre devient une découverte.
Le titane, un matériau d'expection
Grâce aux procédés modernes (hydroformage, usinage CNC, impression 3D, forge), le titane offre aujourd’hui un excellent ratio poids/rigidité sans sacrifier le confort. Nous utilisons un alliage de grade aérospatial Ti-3Al-2.5V (Grade 9) pour les tubes et du 6Al-4V sur les zones critiques.
Le résultat : un cadre léger, très dynamique et extrêmement durable, insensible à la corrosion et aux UV, garanti à vie et réparable via notre réseau d’artisans cadreurs titane en France.
Avec ces avancées, le titane comble rapidement l’écart avec le carbone et bouscule son statut de référence du très léger, tout en offrant une longévité et un confort nettement supérieure.
Features
Un cadre moderne conçu comme une plateforme ouverte
Tous nos choix techniques garantissent une compatibilité maximale avec les composants du marché. Votre vélo évolue avec vous, sans contraintes de standards.
-
Patte UDHLe standard universel de SRAM, déjà adopté par toute l’industrie. Compatibilité future assurée -
Boîtier de pédalier T47Standard moderne, fiable et simple à entretenir. Large compatibilité avec toutes les manivelles du marché -
Jeu de direction intégréeDesign épuré et rigidité accrue. Compatible avec toutes les potences et cockpits modernes. -
Tige de selle ronde 27.2 mmFormat rond pour plus de confort et de compatibilité. Titane ou carbone et même télescopique -
Pneus jusqu'à 700x55cPassez n'importe où avec un passage de pneus plus que généreux. -
Fourche titane, carbone ou suspendue 120 mmIl n'y a pas de mauvais choix. Transformez votre AARNY avec une fourche carbone, titane ou suspendue de 120 mm pour répondre au mieux à votre manière de rouler. -
Yoke CNCConçu en usinage CNC monobloc de précision pour maximiser la rigidité et libérer de l'espace pour un double ou mono plateau jusqu'à 52 dents -
Top tube hydroforméUne géométrie optimisée pour plus de confort, d'aérodynamisme et de rigidité latérale -
Passage de gaines internes ou semi-internesCintre, combo intégré ou flat bar, c'est vous qui décidez comment sera votre poste de pilotage.
Caractéristiques techniques
Matériau du cadre : titane grade 9 TI3Al 2.5V
Finition : titane naturel brossé ou microbillé
Tailles disponibles : XS,S,M,L,XL,XXL
Boîtier de pédalier : T47 (filetage interne 68 mm)
Jeu de direction : Intégrée 1/2 - 1/2
Pattes arrière : UDH
Pneus maximum : 700x65c
Roues standard : BOOST 148/12-110-15
Montage de l'étrier : 180 mm Post Mount AV/AR
Routing câbles : interne
Points d'attaches : 30 œillets
Fourche : titane ou carbone (avec ou sans œillets). Compatible suspendue 120 mm
Tige de selle : titane ou carbone | 31,6 mm
Compatible télescopique
Collier de selle : titane ou aluminium | 34,9 mm
Thru Axles traversant: 142x12 / 110x15
Plus grand plateau compatible: jusqu'à 52T mono et double plateau
Personnalisez votre vélo
Laissez votre empreinte
Vous aimez le titane brut ? Parfait, sa beauté parle d’elle-même. Mais si vous aimez sortir des sentiers battus, laissez-vous tenter par l’anodisation. Chaque finition est réalisée à la main dans notre atelier : unique, vibrante, fidèle à votre image.
Entre anodisation et gravure laser, aucun vélo CYKL ne se ressemble. Chacun raconte son histoire… et pourquoi pas la vôtre ?
Size guide
| Rider height (cm) | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider DROPBAR | 160–168 | 168–176 | 176–182 | 182–190 | 190–200 |
| Rider FLATBAR | <160 | 160–168 | 168–176 | 176–182 | 182–190 |
| Mesure | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Stack (S) | 593 | 603 | 628 | 652 | 682 |
| Reach (R) | 365 | 378 | 394 | 409 | 430 |
| Ratio reach / stack | 1,625 | 1,595 | 1,594 | 1,594 | 1,586 |
| Seat tube length (A) | 450 | 480 | 510 | 540 | 560 |
| Top tube length (TT) | 511 | 525 | 546 | 572 | 594 |
| Effective top tube (ETT) | 524 | 540 | 562 | 584 | 612 |
| Top tube slope (TTS) | 17,4° | 14,7° | 13,7° | 12,7° | 13,2° |
| Head tube angle (B) | 69° | 69,5° | 69° | 69° | 69° |
| Seat tube angle (C) | 75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
| Head tube length (D) | 91,7 | 95 | 124 | 150 | 182 |
| Chain stay length (E) | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
| Front center (FC) | 619 | 630 | 660 | 684 | 716 |
| Wheel base (WB) | 1055 | 1066 | 1095 | 1120 | 1162 |
| BB drop (BBD) | 65 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| BB height | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 |
| Fork rake | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Fork length (FL) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 |
| Stem length (SL) | 50 | 60 | 60 | 70 | 80 |
| Handlebar width | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Crank length | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |