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GRAAVE_carre - CYKL.STORE

GRAAVE

Le GRAAVE est notre vélo en titane le plus versatile de notre collection. Il sait tout faire ! Un vélo pensé pour manger les kilomètres confortablement.

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RAAVE-09_carre - CYKL.STORE

RAAVE-R

Le RAAVE-R est notre réponse pour les cyclistes qui cherchent un vélo de route endurance en titane pour de l'ultra distance.

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RAAVE-G_carre - CYKL.STORE

RAAVE-G

Le RAAVE-G est un vélo de Gravel sportif conçu pour les cyclistes de route qui désirent explorer de nouveaux terrains et se lancer dans des aventures hors des sentiers battus.

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RAAD-G-03_carre - CYKL.STORE

RAAD-G

Un Gravel hors norme qui sort des catégories pour Créer la sienne… celle du fun et de l'exploration !

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RAAD-M

Le VTT trail enduro fun. Qui grimpe, descends et saute partout.

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Layer-5
JEU DE DIRECTION INTÉGRÉ

Les roulements du jeu de direction sont intégrés directement au cadre. Ils sont ainsi mieux protégés et la direction est plus précise.

PASSAGE DE GAINES INTERNE

Toutes les gaines et les câbles passent à l'intérieur du cadre pour mieux les protéger. Cela épure aussi la silhouette du vélo.

PORTES BIDONS

Avec quatre portes bidons, vous avec suffisamment de points de fixation pour de longues aventures

COCKPIT COMPATIBLE

Le GRIIME est compatible avec nos cockpits monoblocs ou nos ensembles cintre et potences.

TRIPLE OEILLETS

Les quatre points de fixations bénéficient de trois œillets pour faciliter le positionnement de vos accessoires

AXE TRAVERSANT AVANT

L’axe de la roue AVANT est  traversant au standard 100 × 12 mm

PASSAGE DE PNEUS

La taille maximale des pneus est de  700/50 C Pour vous permettre de rouler confortablement avec beaucoup de contrôle et de grip.

TIGE DE SELLE

Avec un diamètre de tige de selle de 27,2 mm le GRAAVE-MK-II est compatible avec nos tiges carbone, titane, mais également les tiges télescopiques.

1X - 2X

Le GRAAVE MK-II est compatible avec les transmissions mono et double plateau électroniques et mécaniques.

AXE TRAVERSANT ARRIÈRE

L’axe de la roue arrière est  traversant au standard 142 × 12 mm

Layer-5
ROUES TUBELESS

En aluminium ou en carbone, toutes nos roues sont tubeless.

BOITIER DE PÉDALIER

Le boitier de pédalier est au format T47 à roulements interne.

FREINS A DISQUES

Les étriers sont au standard flatmount les disques font 160 mm de diamètre

TOP TUBE HYDROFORMÉ

Le tube supérieur est HYDROFORMÉ pour avoir un diamètre différent de chaque extrémité. étiré (butted) et ovalisé.

EASY CARRY

 L’angle dans le cadre permet de porter confortablement le vélo sur l’épaule

SUSPENSION PASSIVE

Les haubans et le tube de selle sont découplés afin de dévier et de dissiper les vibrations.

GARDE BOUES

Le GRAAVE-MK-II permet la monte de gardes boues

PORTE BAGGAGES

Le cadre est équipé de points de fiaxtion pour des portes baggages

FIXATION DE SELLE

Le système de fixation de la selle est compatible avec les rails de selle 7*X9 mm en carbone.

PORTE BAGAGES

Nos fourches carbone et titane sont équipes de porte bagages.

Layer-5
JEU DE DIRECTION INTÉGRÉ

Les roulements du jeu de direction sont intégrés directement au cadre. Ils sont ainsi mieux protégés et la direction est plus précise.

PASSAGE DE GAINES INTERNE

Toutes les gaines et les câbles passent à l'intérieur du cadre pour mieux les protéger. Cela épure aussi la silhouette du vélo.

PORTES BIDONS

 Le GRAAVE possède 4 points de fixations pour les portes bidons et accessoires.

COCKPIT COMPATIBLE

Le GRAAVE est compatible avec nos cockpits monoblocs ou nos ensembles cintre et potences.

GAINE INTERNE

La Fourche de Gravel permet le passage interne de la gaine du frein.

AXE TRAVERSANT AVANT

L’axe de la roue AVANT est  traversant au standard 100 × 12 mm

TIGE DE SELLE

La tige de selle est au standard 27.2 il est compatible avec nos tiges en carbone et  en titane.

PASSIVE DAMPING

Le point de jonction avec le hauban consontitue une filtration passive des virations pour plus de confort.

Haubans renforcés

Les haubans sont refonrcés pour tenir compte du poids des saccoch

1X - 2X

le GRAAVE est compatible mono et double plateau.

Layer-5
ROUES TUBELESS

En aluminium ou en carbone, toutes nos roues sont tubeless.

GARDE BOUES

Le RAAVE-R permet la monte de gardes boues

BOITIER DE PÉDALIER

Le boitier de pédalier est au standard T47 vissé plus plus de rigidité. et une facilité de maintenan

PASSIVE DAMPING

Les haubans arrières sont de 16 mm de diamètre pour permettre une absorption naturelle des vibrations par le titane.

PORTE BAGGAGES

 Le cadre est équipé de points de fiaxtion pour des portes baggages.

AXE TRAVERSANT ARRIÈRE

L’axe de la roue arrière est  traversant au standard 142 × 12 mm

PASSAGE DE PNEUS

la taille maximale des pneus est de  700/47 C Pour vous permettre de rouler confortablement avec beaucoup de contrôle et de grip

JEU DE DIRECTION PROFILÉ

 Le jeu de direction a été usiné pour lui donner une forme profilée et plus aérodynamique.

PORTE BAGGAGE

La fourche est équipée de points de fiaxtion pour des portes baggages.

FREINS A DISQUES

les étriers sont au standard flatmount les disques font 160 mm de diamètre

Layer-5
JEU DE DIRECTION INTÉGRÉ

Les roulements du jeu de direction sont intégrés directement au cadre. Ils sont ainsi mieux protégés et la direction est plus précise.

PASSAGE DE GAINES INTERNE

Toutes les gaines et les câbles passent à l'intérieur du cadre pour mieux les protéger. Cela épure aussi la silhouette du vélo.

PORTES BIDONS

Le RAAVE-R possède deux points de fixations pour les portes bidons.

COCKPIT COMPATIBLE

Le RAAVE-R est compatible avec nos cockpits monoblocs ou nos ensembles cintre et potence

FOURCHES

Le RAAVE-R est compatibles avec nos fourches carbone et titane.

AXE TRAVERSANT AVANT

 L’axe de la roue AVANT est  traversant au standard 100 × 12 mm

PASSAGE DE PNEUS

La taille maximale des pneus est de  700/32 C Pour vous permettre de rouler confortablement avec beaucoup de contrôle

TIGE DE SELLE

La tige de selle est au standard 27.2 il est compatible avec nos tiges en carbone et  en titane.

MONO & DOUBLE PLATEAU

Le RAAVE-R est compatible mono et double plateau (électronique uniquement).

AXE ROUE ARRIERE

L’axe de la roue arrière est  traversant au standard 142 × 12 mm

Layer-5
DISQUES

Le RAAVE-R est conçu pour fonctionner avec des freins en 160 mm flatmount sans adaptateurs.

GARDE BOUES

Le RAAVE-R permet la monte de gardes boues

BOITIER DE PÉDALIER

Le boitier de pédalier est au standard T47 vissé plus plus de rigidité. et une facilité de maintenan

FILTRATION DES VIBRATIONS

Les haubans arrières sont de 16 mm de diamètre pour permettre une absorption naturelle des vibrations par le titane.

FREINS A DISQUES

Les étriers sont au standard flatmount les disques font 160 mm de diamètre

TOP TUBE OVALISÉ

Le tube supérieur est ovalisé. pour ajouter une déformation verticale qui apporte du confort et une rigidification latérale qui renforce la nervosité du vélo.

TUBE DE DIRECTION

Le jeu de direction a été usiné pour lui donner une forme profilée et plus aérodynamique

Layer-5
JEU DE DIRECTION INTÉGRÉ

Les roulements du jeu de direction sont intégrés directement au cadre. Ils sont ainsi mieux protégés et la direction est plus précise.

PASSAGE DE GAINES INTERNE

Toutes les gaines et les câbles passent à l'intérieur du cadre pour mieux les protéger. Cela épure aussi la silhouette du vélo.

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COCKPIT COMPATIBLE

Le RAAVE-G est compatible avec nos cockpits monoblocs ou nos ensembles cintre et potences.

GAINE INTERNE

La Fourche de gravel permet le passage interne de la gaine du frein.

AXE TRAVERSANT AVANT

L’axe de la roue AVANT est  traversant au standard 100 × 12 mm

PASSAGE DE PNEUS

la taille maximale des pneus est de  700/43 C Pour vous permettre de rouler confortablement avec beaucoup de contrôle

TIGE DE SELLE

La tige de selle est au standard 27.2 il est compatible avec nos tiges en carbone et en titane. Il est compatible avec les tiges télescopiques.

1X - 2X

Le RAAVE-G est compatible mono et double plateau (électronique uniquement).

AXE TRAVERSANT ARRIÈRE

L'axe de roue arrière est au standard 142×12 mm

Layer-5
FIXATION DE SELLE

Le système de fixation de la selle est compatible avec les rails de selle 7*X9 mm en carbone.

GARDE BOUES

Le RAAVE-R permet la monte de gardes boues

PASSIVE DAMPING

Les haubans arrières sont de 16 mm de diamètre pour permettre une absorption naturelle des vibrations par le titane.

FREINS A DISQUES

Les étriers sont au standard flatmount les disques font 160 mm de diamètre

ROUES TUBELESS

En aluminium ou en carbone, toutes nos roues sont tubeless.

CADRE TITANE

Le cadre est construit en Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)

TUBE DE DIRECTION

Le jeu de direction a été usiné pour lui donner une forme profilée et plus aérodynamique.

BOITIER DE PÉDALIER

Le boitier de pédalier est au standard T47 vissé plus plus de rigidité. et une facilité de maintenan

Layer-5
SUSPENSIONS AVANT

Le RAAD est conçu pour fonctionner avec des fourches de 130 à 150 mm de débattement

PASSAGE DE GAINES INTERNE

Toutes les gaines et les câbles passent à l'intérieur du cadre pour mieux les protéger. Cela épure aussi la silhouette du vélo.

PORTES BIDONS

Le RAAD possède deux points de fixations pour les portes bidons.

COCKPIT COMPATIBLE

Le RAAD est compatible avec nos cockpits monoblocs ou nos ensembles cintre et potences.

TIGE DE SELLE

La tige de selle est au diamètre 31,6 mm, le RAAD accepte les tiges télescopiques avec passage de gaine interne.

DISQUES

Le diamètre de disque recommandé est 180/203 mm

PASSAGE DE PNEUS

La taille maximale des pneus est de  29/2.4 C Pour vous permettre de rouler confortablement avec beaucoup de contrôle et de grip.

BASE ARRIERE COULISSANTE

La base arrière au standard BOOST est coulissante pour vous permettre de modifier le comportement et ajuster selon la taille de vos pneus.

X - 2X

Le RAAD est équipé d'un support de fixation pour sabot au standard ISCG-05

TUBE HYDROFORMÉ

Le tube inférieur a été HYDROFORMÉ et cintré pour favoriser le dégagement du pneu sur de grosses réceptions.

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Le sur-mesure accessible

CYKL a développé une suite de services et outils numériques pour vous permettre de personnaliser votre vélo en fonction de vos envies, votre pratique et votre budget. Un vélo CYKL c'est un vélo qui vous ressemble.

Des vélos durables

Tous nos vélos ont été pensés pour être évolutifs, facilement réparables. Les standards que nous utilisons sont là pour rester plusieurs années. L'année prochaine, votre vélo ne sera pas obsolète. Tous nos cadres sont garantis 30 ans.

Livré entièrement assemblé

Tout le monde n'est pas mécanicien, alors tous nos vélos sont livrés entièrement assemblés et préréglé. 10 minutes suffisent et vous êtes prêt pour vos prochaines aventures.

Du NFT pour la sécurité

Tous nos vélos possèdent un certificat d’authenticité et de propriété numérique utilisant la technologie “bloc chain”. Gravé sur cadre, lorsque vous achetez un vélo CYKL, vous recevez un NFT unique.

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SPÉCIALISTES DU TITANE

CYKL est spécialisé la production de vélos haut de gamme en titane. Nous avons développé tout un ensemble de caractéristiques techniques qui rendent nos vélos aussi performant qu'un cadre en carbone, mais avec la personnalisation et la durabilité en plus ! Découvrez ce qui rend nos vélos uniques.

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LE NUMERIQUE, C'EST BIEN, LES HUMAINS, C'EST MIEUX!

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