Fourche titane ou carbone ?

Le titane offre plus de confort, de robustesse et de longévité. Idéal pour le bikepacking, les gros kilométrages ou les charges lourdes. Le carbone est plus léger et plus rigide, parfait pour la performance, la relance et les terrains roulants.

Oui, toutes nos fourches carbone et titane ont été conçues pour chacun de nos modèles. Elles ont un entraxe (longueur axe-couronne) et un déport (rake) spécifiques.  Elles sont compatibles avec nos cadres (GRAAVE, RAAVE, SWIIFT, AARNY…) Si vous avez des questions, contactez-nous.

Nos fourches en titane sont proposées avec ou sans inserts, avec un passage de gaine interne ou semi-interne et avec passage de câbles pour dynamo ou pas. Ces modifications sont réalisées à la demande dans nos ateliers de Montpellier. Les fourches en carbone auront ces options selon le modèle.

Oui. Le Kindshock GTC (40 mm) et la RockShox Rudy XPLR (40 mm) sont 100 % compatibles avec le GRAAVE. Elles offrent un confort actif sur un terrain très cassant. AARNY peut accepter des fourches suspendues de 120 à 130 mm de débattement.

Oui. Comme tous nos composants titane, les fourches titane sont garanties à vie. Les fourches carbone sont garanties 2 ans.

Vérifiez ces quatre points :

• Le tube de fourche doit être conique  1"½ → 1"⅛ (conique).
• L'axe de la fourche doit être traversant avec un entraxe de moyeux de 100 x 12 mm pour les fourches de route et de gravel et de 110 à 15 mm pour les fourches VTT. 
• La distance entre l'axe de la roue et la couronne de la fourche doit être similaire à votre fourche existante.
• Le standard de fixation des étriers de freins doit être flat mount sur les fourches de routes et gravel. Post mount sur les fourches de VTT. 
• Des adaptateurs d'étriers existent. 

Un doute ? d'autres questions ? N'hésite pas à nous contacter si tu as des questions.