Posez une question à propos du SWIIFT PERFORMANCE
Découvrez le SWIIFT, notre vélo de route en titane, conçu pour offrir en même temps confort et sportivité. Idéal pour les amateurs d’endurance, il permet de rouler vite et longtemps tout en assurant une ergonomie optimale. Compatible avec les transmissions SHIMANO, SRAM, CAMPAGNOLO, L-TWOO et MICROSHIFT, il s'adapte aussi bien aux groupes mécaniques qu’électroniques, en mono ou double plateau.
La version 2025 du SWIIFT intègre un design modernisé avec des bases arrière imprimées en 3D, un tube supérieur hydroformé, des gaines intégrées et un boîtier de pédalier optimisé. Pour plus de détails sur ces innovations, consultez la page descriptive du SWIIFT
Le pack performance est le bon compromis entre prix et performance. C'est aussi la configuration que nous vendons le plus.
Le poste de pilotage est composé de notre Cockpit de route monobloc en carbone avec les visseries en titane anodisée noire. Notez que vous pouvez opter pour des ensembles cintre et potence séparés avec passage de gaines intégrée en carbone avec visserie titane pour le même prix. Disponible en plusieurs largeurs 380/400/420/440 mm et notre potence en carbone avec la visserie en titane disponible en 80/90/100/110/120 mm procurent un ensemble léger qui filtre parfaitement les vibrations.
La fourche de route en carbone est aérodynamique et pèse que 380 g ! La tige de selle, elle aussi, en carbone ultra-légère pèse 140 g achève cet ensemble pensé pour gagner le plus de poids possible.
L'ensemble fourche et tige de selle peut être upgradé pour un ensemble fourche titane imprimée en 3D et tige de selle en titane. En plus de la durabilité du titane, cette technique de fabrication apport au vélo un gain de précision dans la direction. Les freinages sont plus précis, le contrôle de votre vélo dans les virages est total. L'ensemble peut être personalisé par anodisation avec le cadre
La transmission électronique SRAM RIVAL AXS E1 est la toute nouvelle à en 12 vitesses et double plateau avec les nouvelles manettes en carbone et nouveaux étriers pour une plus grande puissance de freinage n'est plus à présenter tellement elle a fait ses preuves. Robuste et précise, elle partage les mêmes composants internes que les groupes de tiers supérieur comme le SRAM force ou le SRAM RED.
La partie cycle est assurée par les roues de route en carbone ELITE MARVEL-II. (choix de la hauteur de jante sans supplément) Cette paire de roues tubeless nouvelle version avec les jantes en carbone sont ultralégères. Elles profitent aussi de roulement en céramique ce qui les rend vraiment performantes.
| Cadre | SWIIFT |
| Jeu de direction | First component intégré |
| Fourche | CYKL | Route carbone |
| Tige de selle | CYKL | 27.2 Carbone + Visserie titane |
|
Roues |
ELITE | MARVEL II | tubeless carbone roulements céramiques jante 40/50/60 mm |
|
Groupe |
SRAM | RIVAL AXS | 2×12 électronique |
| Pédalier | SRAM | RIVAL AXS | 46/33T-48/35T-longueurs de manivelles 165-170-172.5-175 mm |
| Chaine | SRAM | RIVAL AXS | flat top |
| Cassette | SRAM | RIVAL AXS | 10/30T-10/36T |
| Pneus | HUTCHINSON | Fusion 5 tubeless | 700-28/30/32 |
| Cockpit | CYKL | carbone visserie titane | 70/80/90/100/110/120 mm - 380/400/420/440 |
| Selle | CYKL | Ultra light full carbone 125 g |
| Guidoline | CICLOVATION | advanced gel |
| Disques | III-PRO | mixer |
| Boitier de pédalier | TTBICY | T47 | roulements internes |
| Bouchon de potence | CYKL | titane + visserie titane gravé |
| TAILLE DU VÉLO | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 164 - 169 | 170 - 174 | 175 - 180 | 181 - 186 | 186-189 | > 190 |
| SWIIFT-2025 - Géométrie (mm) | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (S) | 509 | 516 | 546 | 565 | 583 | 602 |
| Reach (R) | 373 | 380 | 387 | 394 | 401 | 408 |
| Ratio Reach / Stack | 1.36 | 1.35 | 1.41 | 1.43 | 1.45 | 1.47 |
| Seat tube length (A) | 450 | 480 | 500 | 520 | 520 | 250 |
| Top tube | 509 | 523 | 543.5 | 561 | 579 | 598 |
| Effective top tube (EFFTT) | 498 | 513 | 530 | 546 | 560 | 579 |
| Top tube slope (TTS) | 12 | 9.3 | 10 | 10° | 10.2° | 9.5° |
| Head tube angle (B) | 70.5 | 70.5 | 71.5 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| Seat tube angle (C) | 75.5 | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 |
| Head tube length (D) | 100 | 110 | 135 | 155 | 172 | 190 |
| Chain stay length (E) | 420 | 420 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Front center (FC) | 590 | 600 | 607 | 620.5 | 628.5 | 636.5 |
| Wheel base (WB) | 991 | 1002 | 1014 | 1028 | 1036 | 1044 |
| Bottom bracket drop (BBD) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Bottom bracket height | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 |
| Fork rake | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Fork length (FL) | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Stem length (SL) | 70-80 | 80-90 | 90-100 | 100-110 | 110-120 | 120-130 |
| Handlebar width | 380 | 380 | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Crank length | 165 | 165 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
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