Pédalier Cybrei GP-3 Evo chez CYKL

CYBREI GP-3 Evo carbon crankset

157.5 mm / SRAM DUB - 29 mm / 50-34T
599,99 €
Sale price  599,99 € Regular price  0,00 €
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Pédalier Cybrei GP-3 Evo chez CYKL

CYBREI GP-3 Evo carbon crankset

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Le pédalier Cybrei GP-3 Evo, pour la route et le gravel en double plateau : manivelles carbone T1000, plateaux Evo alu de 5,6 mm, axe DUB ou Shimano 24 mm.

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Highlights

Key features

Manivelles GP-3 avec leur axe, étoile aluminium 110×4, grand plateau Evo et petit plateau aluminium : le pédalier arrive avec sa visserie.

Usinés épais dans l'aluminium 7075-T6, ils gagnent 12 % de rigidité sur un plateau alu classique, selon Cybrei. La paire 50/34T pèse 157 g.

Cybrei mesure une rigidité moyenne de 101,5 N/mm sur ses manivelles en carbone T1000. En fatigue, elles tiennent 1 800 N sur 140 000 cycles, 40 % au-delà de l'essai EN 14781.

Cybrei a retravaillé le profil des dents des plateaux Evo pour des changements de plateau rapides et précis, en 11 comme en 12 vitesses.

L'étoile aluminium se remplace par le capteur Xcadey XPOWER-S Gen2 en version Easton 110BCD-4S, que Xcadey annonce compatible avec la GP-3. Les plateaux Evo, au motif 110×4, se remontent dessus.

Specifications

Cybrei GP-3 Evo, pédalier double plateau route et gravel
Manivelles carbone Cybrei GP-3 avec axe · étoile aluminium 110×4 · grand plateau Evo · petit plateau aluminium · visserie
Carbone T1000 haut module, moulage interne EPS à double canal
157,5 · 160 · 162,5 · 165 · 167,5 · 170 · 172,5 · 175 mm
SRAM DUB 28,99 mm ou Shimano 24 mm, largeur 92 mm
Tous les boîtiers pour axe de 28,99 mm (DUB) ou de 24 mm, selon la version
Easton Cinch : étoile, plateau direct mount ou étoile de capteur de puissance
Aluminium 7075, BCD 110×4 au motif Shimano, 40 g
Cybrei Evo, aluminium 7075-T6 usiné CNC, 5,6 mm d'épaisseur
Cybrei, aluminium 7075-T6 usiné CNC
50/34T · 52/36T · 54/38T
11 et 12 vitesses
44,5 mm
148 mm
101,5 N/mm en moyenne (Cybrei)
Choc de 130 J · fatigue à 1 800 N sur 140 000 cycles, 40 % au-delà de l'essai EN 14781 · test SGS validé (Cybrei)
Testé et utilisé par des équipes continentales UCI (Cybrei)
Manivelles et axe : 320 g (DUB) ou 335 g (Shimano) en 170 mm · plateaux Evo 50/34T : 157 g · étoile : 40 g
517 g (DUB) ou 532 g (Shimano) en 170 mm et 50/34T, somme des poids publiés, visserie non comprise
Extracteur de manivelle au standard ISIS

Compatibilité

Cadres CYKL : le boîtier est un T47 à roulements internes sur le GRAAVE et l'AARNY, un T47 de 68 mm à roulements externes sur le RAAVE et le SWIIFT. Il faut un boîtier T47 pour axe de 24 mm ou de 28,99 mm, selon la version ; l'atelier CYKL valide la référence selon le cadre. Les trois dentures passent sur le GRAAVE, le RAAVE et le SWIIFT (double plateau jusqu'à 54 dents). L'AARNY est limité à 44 dents : aucune de ces dentures ne lui convient. Le MONO est prévu pour le mono-plateau seulement.

Montage : l'atelier CYKL recommande une graisse au lithium entre les plateaux. Pour passer en mono-plateau, l'interface Easton Cinch reçoit directement un plateau Stone. Pour démonter les manivelles, prévoyez un extracteur au standard ISIS.

Description

CYBREI GP-3 EVO: the premium carbon crankset

The CYBREI GP-3 EVO is the ideal solution for demanding cyclists seeking performance on a budget. This complete crankset features high-modulus T1000 carbon crank arms , a machined aluminum spider with Cybrei hardware , and a double EVO chainring made of 7075-T6 aluminum (50/34, 52/36, or 54/38). It offers a minimal crank arm weight of 320g and a stiffness of 101.5 N/mm, exceeding UCI standards by 40%. This guarantees a reliable and durable drivetrain, ready for both road and gravel riding.

As with the METARBON version, the spider can be replaced by an optional integrated power sensor , for a precise analysis of your performance.

Technical advantages

  • Complete crankset: comes with double EVO aluminum chainring, aluminum spider and screws
  • Lightweight and robust: 320g carbon cranks and 7075-T6 aluminum EVO chainrings
  • Optimal rigidity: 101.5 N/mm (40% above the EN14781 standard)
  • Precise gear changes: optimized tooth profile for smooth gear shifting
  • Upgradeable: optional power meter instead of the standard spider

Compatibility

It is recommended that you apply lithium grease between the chainrings.

The CYBREI GP-3 EVO is designed for Shimano and SRAM drivetrains (11 and 12 speeds) . The Easton interface allows for direct mounting of the included aluminum EVO double chainring . The small chainring is identical to that of the METARBON version. It is compatible with a wide range of standard bottom brackets.

To remove your CYBREI cranks, use the CYBREI crank tool with the ISIS standard.

Technical Specifications

Specification Detail
Material High modulus T1000 carbon cranks + machined aluminum spider + 7075-T6 aluminum chainrings
Weight 320g (cranks only) + EVO chainrings included
Trays included CYBREI EVO in 50/34, 52/36 or 54/38
Axis standards SRAM DUB (28.99 mm) / Shimano (24 mm)
BB compatibility DUB and Shimano 24 mm standards
Platform interface Easton (direct attachment)
Chain line 44.5 mm
Q-Factor 148 mm
Rigidity 101.5 N/mm
Evolution Power sensor option replacing the spider
Certification SGS, UCI Continental Team Approved

CYKL Team Advice

The GP-3 EVO crankset is a smart choice for those seeking the performance and reliability of carbon with the robustness and accessibility of aluminum chainrings. For optimal versatility, we recommend the 52/36 chainring combination. If you want to delve deeper into data analysis, the power meter option is a major advantage.

To ride with a single chainring, use the STONE chainring with the Easton standard.

Shipping and payment

Shipping Policy

Shipping costs are strictly separate from product prices and are transparently displayed at checkout. Our shipping rates are based on a weight-based general profile for components, accessories, and apparel, combined with secure flat-rate profiles for technical products (framesets, complete bikes, wheelsets). For multiple-item orders, shipping fees naturally accumulate to cover ad-valorem insurance and the required protective packaging for your gear.

Our Specialized Carriers:

Colissimo & Chronopost: For standard home delivery of components, framesets, and wheelsets.

Mondial Relay: Only available for lightweight components and accessories eligible for pickup point collection. For safety reasons and to avoid any risk of damage or oversized package refusal, complete bikes, framesets, and wheelsets are not eligible for pickup point delivery.

Geodis: Freight carrier specialized in oversized cargo, mandatorily used for the shipment of all our complete bikes.

Transit and Inspection at the Montpellier Workshop

All our frames, complete bikes, AND all CYKL components must transit through our workshop in Montpellier. Every frame and bike is assembled and customized on-site. CYKL components as well as select partner brands (such as Elitewheels wheelsets or Cybrei cranksets) also transit through our workshop prior to being shipped to you.

Direct Partner Shipping (Short Circuit)

For certain accessories and standard CNC-machined parts from our retail catalog (notably chainrings and cranksets from our partner Stone), shipping may be fulfilled directly from the partner brand's logistics warehouse in Asia. This direct route applies exclusively to machined parts that require no prior assembly in our workshop, thereby reducing transit times and minimizing the carbon footprint of double transport.

Mixed Orders and Split Shipping

If your cart contains items immediately available at our Montpellier workshop alongside items requiring lead time (Pre-order products or stock held by our international partners), CYKL defaults to split shipping:

Priority Shipment: In-stock components and gear at the workshop are shipped to you immediately without delay—unless you specify otherwise.

Secondary Shipment: Frames, bikes, or components on pre-order or requiring custom preparation are shipped in a second dispatch as soon as they are received.

"Pre-order" Status

The "Pre-order" label indicates that the item (or one of its components) is currently en route to our Montpellier workshop or temporarily out of stock.

Additional Transit Time: Confirming a pre-order initiates the item's shipment to our workshop. This adds an estimated average lead time of 15 to 20 business days. This timeframe covers international transit from our specialized partners' workshops to Montpellier, receiving, quality control inspection, and final dispatch to your address.

Logistics Disclaimer: This 15 to 20 business day timeframe is an observed statistical average. CYKL has no direct control over international freight transit speeds or customs clearance delays. These lead times are provided for informational purposes only and do not constitute a contractual guarantee. No order cancellations or claims resulting from delays beyond this estimated timeframe will be accepted.

International, Customs & Taxes

We ship our frames, components, and bikes worldwide. For all deliveries outside the European Union (Non-EU, including the UK, Switzerland, and overseas territories), the following import conditions apply:

Taxes and Duties Payable by the Customer: Prices are displayed exclusive of local import taxes. All customs duties, local value-added taxes (import VAT), customs brokerage fees, and local import taxes required by the destination country are the sole responsibility of the recipient. CYKL has no control over sovereign tax policies and cannot estimate these amounts in advance.

Delivery Refusal: If the recipient refuses delivery upon presentation (specifically due to refusal to pay customs fees), or if the package is returned due to lack of clearance/claim, the full cost of actual round-trip shipping, as well as any customs duties and processing fees charged to CYKL for repatriating the goods, will be directly and fully deducted from the order refund.

Receiving Protocol

The technical integrity of your equipment is our top priority. Upon delivery—especially for bike shipments via Geodis or wheels and frames via Chronopost—adhering to the inspection protocol is mandatory to validate transit insurance coverage:

  1. Immediate Inspection in Carrier's Presence: Before signing the delivery slip (paper or electronic terminal), you must inspect the outer condition of the box, security tape, and internal contents. The carrier is legally obligated to allow you time to perform this check.
  2. Specific Written Reservations: In the event of observed damage (crushed, torn, or punctured packaging, impact marks, scratched or cracked components), you must write explicit, detailed, and specific reservations on the delivery slip (e.g., "Box punctured on right side, frame headtube scratched due to impact").
    Note: The generic phrase "subject to unpacking" holds no legal value and invalidates any recourse against the carrier.
  3. 48-Hour Workshop Notification: Any transport damage properly documented on the delivery slip must be reported in writing to our technical support team at contact@cykl.store within a strict deadline of 48 business hours, accompanied by clear photos of the packaging, shipping label, and damaged equipment. Without explicit and detailed reservations recorded upon delivery, the shipment is legally deemed delivered in perfect condition, and no transport-related claims or warranty requests will be accepted thereafter.
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E
Edouard STAL
Équipe professionnelle

Bien renseigné avant l achat du pédalier et surtout respect du temps de livraison, quand au pédalier, il répond totalement à mes attentes, excellent matériel et aucun problème pour le montage et fonctionnement.

Un grand merci Edouard pour ce retour ! Du conseil avant l'achat jusqu'au respect des délais et à la facilité de montage, notre objectif est de vous offrir une expérience fluide et sans surprise. Ravis que ce pédalier Cybrei vous apporte entière satisfaction. Bonne route !

G
Gilles Giordano

CYBREI GP-3 Gravel pédalier carbone

J
Jean Di Rienzo
CYBREI GP-3 manivelles carbone

Très très bien et pourtant je roulais avec des manivelles Durace Enssemble très rigide léger
J’ai gagné sur toutes mes performances vitesse puissance à passer sur la roue
Bravo pour la conception de ces manivelles
J’en suis ravi excellent investissement

Merci Jean pour ce retour positif !

H
H.M
Magnifique pédalier

Belle pièce. Attention, pour une utilisation Gravel finition très fragile. Pour les maniaques, prévoir une protection.

Il faut effectivement prévoir la pose d'un film de protection sur ces manivelles. Comme pour la plupart des manivelles en carbone.

B
Barral Bruno
pédalier CYBREI

Après 600 kms le pédalier est d'une facilité incroyable à emmener du braquet.

Merci beaucoup pour ce retour d'expérience ! C'est exactement l'atout majeur de ce pédalier : une rigidité et une légèreté qui facilitent les relances et le passage des bosses, même sur de gros braquets. Ravi de voir que le comportement dynamique vous plaît après ces 600 premiers kilomètres !

P
PATRICK DUBOST
Montage pédalier carbone

L'ensemble monté apporte un plus sur le look de mon SLR7 TREK, dès que la météo sera plus clémente je pourrai l'essayer et j'en suis sûr validé celui-ci.

Un grand merci Patrick ! Content de voir que le pédalier Cybrei vous apporte cette excellente fluidité sur le terrain.

H
Hugo
Parfait

Manivelle au top et la vitesse d’expédition de cykl est vraiment très rapide !

Un grand merci Hugo ! Content de voir que ces manivelles répondent à vos attentes. Profitez-en bien sur le terrain !

G
Gonzague Jaunatre
Magnifique !

Reçu aujourd’hui dans un emballage très soigné. Qualité de fabrication au top. Je pense que le rapport poids / rigidité doit être au rendez-vous. Pas encore monté et testé.

Un grand merci Gonzague pour votre confiance ! Ravis de lire que l'emballage soigné et la qualité esthétique du pédalier vous plaisent dès la réception.

Pour ce qui est du rapport poids/rigidité sur le terrain, vous ne devriez pas être déçu : c'est la grande force de cette pièce au pédalage. Prenez beaucoup de plaisir lors du montage et donnez-nous des nouvelles dès vos premières sorties ! À bientôt.

J
Jean luc Brayeur
Très bonne qualité

Manivelles carbone de très bel aspect, légère et bien finie

P
Philippe Gueneau
Service client au top

Accueil, écoute et solutions. L’équipe de Cycle a été dévoué pour m’apporter une solution immédiate à un problème que j’avais sur une de mes roues. Du coup en discutant j’ai découvert qu’ils étaient distributeur de Cibrey… et voilà…nouveau pédalierCibrey dernier modèle (pour se la jouer comme Pogi :) ) plateau carbone et manivelles en 165 tout cela monté dans la bonne humeur. je recommande.

Merci Beaucoup Philippe pour cet avis. au plaisir de vous revoir dans notre boutique de Montpellier.