Posez une question à propos du RAAVE PERFORMANCE
Le RAAVE est le modèle phare de notre gamme Gravel sportive. Conçu pour allier légèreté, robustesse et réactivité, il garantit des performances optimales sur tous types de terrains. Ce vélo, orienté vers la vitesse, offre des sensations similaires à celles d’un vélo de route tout en conservant le confort nécessaire pour les parcours Gravel. Idéal pour les compétitions, son rendement supérieur est un atout, que ce soit sur route ou en pleine nature. Compatible avec des transmissions électroniques et mécaniques, mono ou double plateau. Il est disponible avec notre fourche, tige de selle en titane ou carbone pour encore plus de performance.
Le modèle 2024, deuxième version du RAAVE, conserve sa géométrie emblématique tout en apportant des améliorations clés en termes d’efficacité, de confort et de longévité. Découvrez toutes ses innovations sur la page dédiée au RAAVE.
Le pack performance est le bon compromis entre prix et performance. C'est aussi la configuration que nous proposons le plus.
Le poste de pilotage est composé cintre de notre tout nouveau cintre en carbone avec un passage de gaines interne. Son rise de 20 mm relève votre position de 20 mm. les drops ont un flare de 16°. Le cintre est disponible en 380/400/420 et 440 mm de large. Il a été spécialement conçu pour le Gravel avec un empilage des couches de carbone optimisé pour absorber les vibrations. Le pilotage du vélo est précis et confortable avec un poids vraiment léger. Le cintre est accompagné de la toute nouvelle potence en aluminium avec un passage de gaine en interne disponible en 80/90/100/110/120 mm.
La fourche de Gravel en carbone est aérodynamique et pèse seulement 410 g ! La tige de selle, elle aussi, en carbone ultra-légère pèse 140 g achève cet ensemble pensé pour gagner le plus de poids possible.
L'ensemble fourche et tige de selle peut être upgradé pour un ensemble fourche titane imprimée en 3D et tige de selle en titane. En plus de la durabilité du titane, cette technique de fabrication apport au vélo un gain de précision dans la direction. Les freinages sont plus précis, le contrôle de votre vélo dans les virages est total. L'ensemble peut être personalisé par anodisation avec le cadre.
La transmission électronique SRAM RIVAL AXS n'est plus à présenter tellement elle a fait ses preuves. Robuste et précise, elle partage les mêmes composants internes que les groupes de tiers supérieur comme le SRAM force ou le SRAM RED mais avec les leviers et la cage de dérailleur en aluminium en lieu et place du carbone.
Le pédalier FOVNO. Est une belle sélection. Usiné CNC puis anodisé. Avec 515 g sur la balance, Il présente un ratio poids, rigidité, prix imbattable. Il faut aller voir dans des pédaliers coutant deux à trois fois son prix pour trouver un équivalent. Par ailleur, le système de fixation en prise directe au standard GXP vous permettra de changer facilement vos plateaux.
La partie cycle est assurée par les roues de Gravel ELITE MARVEL G35. Cette paire de roues tubeless avec les jantes en carbone sont ultralégères. Elles profitent aussi de roulement en céramique ce qui les rend vraiment performantes.
| Cadre | RAAVE |
| Jeu de direction | First component intégré |
| Fourche | CYKL | Gravel carbone |
| Tige de selle | CYKL | 27.2 Carbone + Visserie titane |
|
Roues |
ELITE | MARVEL | G35 tubeless carbone |
|
Groupe |
SRAM | RIVAL AXS | 1×12 électroniques |
| Pédalier | FOVNO | Thunder pro | 40/42/44T- 170/175 mm |
| Chaine | YBN | 12S |
| Cassette | SUNRACE | 12S XDR | 10/44T |
| Pneus | HUTCHINSON | Touareg | 700-40/45 |
| Cintre | CYKL | CARBONE passage de gaines interne 400/420/440 mm |
| Potence | CYKL | carbone | Passage de gaines en interne /80/90/100/110/120 mm |
| Selle | CYKL | Ultra light full carbone 125 g |
| Guidoline | CICLOVATION | advanced gel noir |
| Disques | III-PRO | mixer |
| Boitier de pédalier | TTBICY | T47 | roulements internes |
| Bouchon de potence | CYKL | titane + visserie titane gravé |
| TAILLE DU VÉLO | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | <160 | 161 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 179 - 188 | >190 |
| Géométrie (mm) | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (S) | 519 | 529 | 556 | 575 | 593 | 612 |
| Reach (R) | 370 | 377 | 384 | 391 | 398 | 405 |
| Ratio Reach / Stack | 1.4 | 1.4 | 1.44 | 1.47 | 1.49 | 1.51 |
| Seat tube length (A) | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Effective top tube (EFFTT) | 509 | 524 | 543.5 | 561 | 579 | 598 |
| Top tube | 495 | 510 | 527 | 543 | 557 | 576 |
| Top tube slope (TTS) | 12 | 9.3 | 10 | 10° | 10.2° | 9.5° |
| Head tube angle (B) | 70 | 70 | 71 | 71 | 71.5 | 72 |
| Seat tube angle (C) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| Head tube length (D) | 100 | 110 | 135 | 155 | 172 | 190 |
| Chain stay length (E) | 420 | 420 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Front center (FC) | 590 | 600 | 607 | 620.5 | 628.5 | 636.5 |
| Wheel base (WB) | 996 | 1007 | 1019 | 1033 | 1041 | 1049 |
| Bottom bracket drop (BBD) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Bottom bracket height | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 |
| Fork rake | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Fork length (FL) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Stem length (SL) | 60-70 | 70-80 | 80-90 | 90-100 | 100-110 | 110-120 |
| Handlebar width | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
| Crank length | 165 | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
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