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    Actualités

    calculateur de taille de cadre

    14 août 2025

    CYKL – Calculateur FAAST & modèles (hauteur de selle, sortie de tige, saddle drop) Calculateur – FAAST (titane) & autres modèles Style noir & blanc minimal. Sélectionne un modèle, compare deux tailles (A/B) avec des longueurs de potence différentes, et calcule la hauteur de selle, la sortie de tige, le saddle drop et la portée cockpit. Modèle Méthode hauteur de selleLeMond (0,883 × entrejambe) Manuelle (BB→sommet) Entrejambe (mm) Hauteur de selle (mm) Manivelles (mm)160 165 170 172.5 175 Taille A Taille cadre A Potence A (mm) Saddle drop cible A (mm) Empilage cockpit A (mm) Taille B Taille cadre B Potence B (mm) Saddle drop cible B (mm) Empilage cockpit B (mm) Calculer Repères drop sport-confort : XS 55–65 · S 65–75 · M 75–85 · L 85–95 · XL 95–105 · XXL 100–110 mm. Résultats Hauteur de selle (mm) — Sortie de tige A / B (mm) — Spacers A / B (mm) — Configuration A Paramètre Valeur Réf Configuration B Paramètre Valeur Réf

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    SRAM RED XPLR : Pourquoi Cette Transmission Change la Donne

    8 août 2024

    Le monde du cyclisme est en ébullition avec l'annonce du nouveau groupe SRAM RED XPLR à 13 vitesses. Alliant innovation et performance, cette transmission marque un tournant dans l'univers des vélos gravel et prochainement de la route. Plus qu'un simple ajout à la gamme existante, le SRAM RED XPLR promet de redéfinir les standards, son amplitude de vitesses et sa modularité. Dans cet article, nous explorons pourquoi cette nouvelle transmission est un véritable coup de génie et comment elle pourrait bien transformer votre expérience de cycliste.

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    SRAM RED XPLR : Pourquoi Cette Transmission Change la Donne

    Le guide ultime des matériaux de cadre de vélo

    22 juin 2023

    Dans le monde du cyclisme, le choix du matériau du cadre est une décision cruciale qui peut influencer votre expérience de conduite. Les matériaux les plus couramment utilisés pour la fabrication des cadres de vélo sont l'aluminium, l'acier, le carbone, l'acier inoxydable, le magnésium et le titane. Chacun de ces matériaux a ses propres avantages et inconvénients, et le choix du bon matériau dépend de nombreux facteurs, notamment le type de conduite que vous prévoyez de faire (route, gravel, VTT), votre budget, et vos préférences personnelles en matière de performance et de confort. Dans cet article, nous allons explorer en détail chacun de ces matériaux, en mettant l'accent sur leur histoire, leurs avantages et leurs inconvénients.

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    Le guide ultime des matériaux de cadre de vélo - CYKL.STORE