Style de pilotage
Endurance
Matériau du cadre
Titane garantie à vie
Dégagement pour les pneus
jusqu'à 32 mm
Délais de livraison
5-8 semaines
Rapide sur l'asphalte, endurant dans le temps
Le SWIIFT adopte une géométrie race pour maintenir une allure soutenue sans vous épuiser, exploitant la filtration naturelle du titane pour neutraliser les irrégularités de la route.
Configurez-le dans les moindres détails
Tout est personnalisable : du coloris du cadre au choix des composants, jusqu’à la sélection de la fourche (Titane pour la filtration ou Carbone sans œillets pour l'optimisation du poids). Paramétrez votre SWIIFT selon vos exigences techniques et votre pratique.
Assemblé et personnalisé à Montpellier
Chaque vélo est assemblé à l'unité dans notre atelier. Sur la base de votre étude posturale*, nous ajustons les périphériques à votre morphologie pour garantir un transfert de puissance optimal et une ergonomie adaptée à votre pratique.
Nous réalisons en interne les finitions : anodisation du titane, gravure laser, découpe vinyle, etc. Ce niveau de personnalisation n'est rendu possible que par notre maîtrise du montage manuel.
*Vous n'avez pas encore de cotes précises ? Réalisez votre étude posturale directement à l'atelier avec notre partenaire Studio Bike Fit
Géométrie
Géométrie et tailles
| Taille | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur du cycliste (cm) | 164-169 | 170-174 | 175-180 | 181-186 | 186-189 | >190 |
| Hauteur de selle (mm) | 653–753 | 683–783 | 713–813 | 743–843 | 773–873 | 803–903 |
| S Stack (mm) | 519 | 528,6 | 556 | 575 | 592,9 | 610,9 |
| R Reach (mm) | 370 | 377 | 384 | 391 | 398 | 405,4 |
| Ratio stack / reach | 1,403 | 1,402 | 1,448 | 1,471 | 1,490 | 1,507 |
| A Longueur du tube de selle (mm) | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| EFFTT Tube horizontal effectif (mm) | 513,9 | 523,6 | 543,5 | 561,3 | 579,3 | 598 |
| TTL Longueur du tube horizontal (mm) | 496,7 | 508 | 524,3 | 540,2 | 556,1 | 573,3 |
| TTS Inclinaison du tube horizontal | 11,6° | 8,8° | 9,2° | 10° | 9,3° | 8,9° |
| B Angle de direction | 70° | 70° | 71° | 71° | 71,5° | 72° |
| C Angle du tube de selle | 74,5° | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° |
| D Longueur du tube de direction (mm) | 100 | 110 | 135 | 155 | 172 | 190 |
| E Longueur des bases (mm) | 420 | 420 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| FC Front center (mm) | 589,4 | 599,9 | 607,2 | 620,6 | 628,6 | 636 |
| WB Empattement (mm) | 1001,4 | 1012 | 1019,3 | 1032,8 | 1040,8 | 1049,8 |
| BBD Drop du boîtier (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 75 |
| Hauteur du boîtier (mm) | 276 | 276 | 276 | 276 | 276 | 281 |
| Déport de fourche (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| FL Longueur de fourche axe-couronne (mm) | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
| SL Longueur de potence (mm) | 70–80 | 80–90 | 90–100 | 100–110 | 110–120 | 120–130 |
| Largeur de cintre (mm) | 380 | 380 | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Longueur de manivelle (mm) | 165 | 165 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
| Taille de roue | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Indicatif. Un bike-fit reste la référence.
Les lettres renvoient au schéma.
Détails techniques
Patte de dérailleur UDH
Facile à trouver, facile à remplacer. Le SWIIFT est compatible avec le SRAM Direct Mount.
Câbles dans le cadre
Le routage des gaines en interne assure une ligne visuelle pure et protège vos câbles
Pneus jusqu'à 32 mm
C'est le meilleur compromis entre vitesse sur asphalte lisse et sérénité sur routes dégradées.
Boîtier de pédalier T47
Moderne, fiable et simple à entretenir. Compatible avec toutes les manivelles du marché
Yoke usiné CNC monobloc
Maximise la rigidité et libere l'espace pour un mono plateau jusqu'à 52 dents
Jeu de direction intégrée
Design épuré et rigidité accrue. Compatible avec toutes les potences et cockpits modernes
Tubes hydroformés
Une géométrie optimisée pour plus de confort, d'aérodynamisme et de rigidité latérale
Produits SWIIFT
Filtres
Trier En vedette
Caractéristiques du cadre
- Matériau Cadre & Finitions
Titane Grade 9 (Ti-3Al-2.5V)
Finition standard : Titane brut brossé. Anodisation possible via notre configurateur ou sur-mesure (contact@cykl.store). Conçu, assemblé et personnalisé à Montpellier.
- Poids
Cadre nu : 1550g
Fourche Titane : 590g
Fourche Carbone : 380g
- Poids Maximum Système
120 kg (Cycliste et bagagerie)
Normes ISO 4210
- Tailles disponibles
XS / S / M / L / XL / XXL
- Spécifications Fourche
Hauteur 375 mm
Rake 45 mm
Pivot conique (1-⅛" à 1-½")
Axe traversant 100x12 mm. Dégagement max 700x32c.
- Transmission & Plateaux
Mono-plateau (1x) : max 52 dents
Double plateau (2x) : max 54 dents
- Boîtier de Pédalier
T47 fileté externe 68 mm
- Tige de selle
Ronde 27.2 mm
Compatible avec de nombreuses marques et modèles, y compris les tiges de selle télescopiques et/ou à suspension.
- Patte de dérailleur
Standard UDH (Universal Derailleur Hanger)
- Axes Traversants
Avant : 100x12mm
Arrière : 142x12mm
- Jeu de direction
Intégré IS52/IS52
- Dégagement Pneus (Clearance)
Jusqu'à 700x32c
- Garantie
À vie (Cadre et composants Titane)
2 ans (Fourche et composants Carbone)
- Contenu du kit cadre
Cadre + Fourche
Jeu de direction
Patte de dérailleur UDH
Collier de selle aluminium
Axes traversants
Mousse antibruit
