Posez une question à propos du GRAAVE PREMIUM
Conçu pour être incroyablement polyvalent, le GRAAVE excelle dans diverses utilisations, que ce soit pour des balades confortables sur de longues distances, des aventures de bikepacking, ou pour des déplacements quotidiens, peu importe les caprices de la météo. Fort de son succès initial, nous avons conçu le Mark-II.
Tout en préservant la géométrie qui a fait la renommée du GRAAVE, nous avons incorporé une série d'innovations qui renforcent son utilité, sa performance, ainsi que son confort et sa durabilité. Pour une immersion complète dans toutes ces améliorations apportées, nous vous encourageons à visiter la page dédiée au GRAAVE.
Le pack premium est la sélection pour celles et ceux qui recherchent la performance avec du matériel de pointe. chaque élément haut de gamme est sélectionné pour leur performance et le gain de poids procuré. Au-dessus, ce serait de la gourmandise !
Le poste de pilotage est composé cintre de notre tout nouveau cintre en carbone avec un passage de gaines interne. Son rise de 20 mm relève votre position de 20 mm. les drops ont un flare de 16°. Le cintre est disponible en 380/400/420 et 440 mm de large. Il a été spécialement conçu pour le Gravel avec un empilage des couches de carbone optimisé pour absorber les vibrations. Le pilotage du vélo est précis et confortable avec un poids vraiment léger. Le cintre est accompagné de la toute nouvelle potence en Carbone avec un passage de gaine en interne disponible en 70/80/90/100/110/120/130/140 mm. L'intégration des gaines est totale. Aucune gaine n'est apparente. La fourche de Gravel en carbone est aérodynamique et pèse seulement 410 g ! La tige de selle, elle aussi, en carbone ultra légère pèse 140 g achève cet ensemble pensé pour gagner le plus de poids possible.
L'ensemble fourche et tige de selle peut être upgradé pour un ensemble fourche titane imprimée en 3D et tige de selle en titane. En plus de la durabilité du titane, cette technique de fabrication apport au vélo un gain de précision dans la direction. Les freinages sont plus précis, le contrôle de votre vélo dans les virages est total. L'ensemble peut être personalisé par anodisation avec le cadre.
Nous vous proposons aussi une upgrade avec la fourche télescopique Kind shock GTC de 50 mm avec ses fourreaux en carbone. Elle peut complètement être verrouillée ainsi que La tige de selle télescopique, c'est la KIND shock LEV-CI carbone. C'est une des tiges de selle télescopique les plus légères du marché. Sa commande au cintre a été spécifiquement développée pour les drops bars.
La Selle entièrement en carbone CYKL pèse uniquement 125 g, c'est une des plus légères du marché.
La transmission électronique SRAM FORCE AXS D2 est la référence des transmissions haut de gamme. Ultra-légère et précise, elle partage les mêmes composants internes que la transmission SRAM RED avec seulement quelques grammes de plus
Le pédalier en carbone SRAM FORCE D2. Vient achever le tableau de la transmission. Il présente un rapport poids-rigidité de référence. Le système de fixation en prise directe au standard huit vis vous permettra de changer facilement vos plateaux, y compris avec des marques tierces.
La partie cycle est assurée par les roues de Gravel ELITE DRIVE SS. Cette paire de roues tubeless avec les jantes en carbone sont ultralégères. Elles profitent aussi de roulement en céramique ce qui les rend vraiment performantes. Elles se différencient de la version CS qui possède des rayons ultralégers en carbone.
| Cadre | GRAAVE |
| Jeu de direction | First component intégré |
| Fourche | CYKL | Gravel Carbone + œillets |
| Tige de selle | CYKL | 27.2 Carbone + Visserie titane |
|
Roues |
ELITE | DRIVE | G45 SS tubeless carbone |
|
Groupe |
SRAM | FORCE AXS D2 | 1×12 électroniques |
| Pédalier | SRAM | FORCE AXS D2 | | 40/42/44T-Longueur manivelles 165/170/172.5/175 mm |
| Chaine | FORCE | 12S FLAT TOP |
| Cassette | FORCE | 12S XDR | 10/44T |
| Pneus | HUTCHINSON | Touareg | 700-40/45/50 |
| Cintre | CYKL | CARBONE passage de gaines interne 400/420/440 mm |
| Potence | CYKL | CARBONE | Passage de gaines en interne 70/80/90/100/110/120/130/140 mm |
| Selle | CYKL | Full carbone |
| Guidoline | CICLOVATION | Premium gel |
| Disques | III-PRO | mixer |
| Boitier de pédalier | TTBICY | T47 | roulements internes |
| Bouchon de potence | CYKL | titane + visserie titane gravé |
| GRAAVE Géométrie (mm) | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider size | <160 | 160 - 166 | 167 - 173 | 173 - 180 | 181 - 189 | >190 |
| Saddle height (A) | 653 - 753 | 683 - 783 | 713 - 813 | 743 - 843 | 773 - 873 | 803 - 903 |
| Stack (S) | 536 | 541 | 580.5 | 604.5 | 623.5 | 642.5 |
| Reach (R) | 382 | 401.5 | 402 | 408 | 427 | 436.6 |
| Ratio reach to stack | 1.403 | 1.347 | 1.444 | 1.482 | 1.460 | 1.472 |
| Seat tube length | 462 | 492 | 522 | 552 | 582 | 612 |
| Top tube length (EFFTT) | 541 | 562 | 574 | 587 | 612 | 627 |
| Top tube | 522 | 546 | 555 | 569 | 595 | 612 |
| Top Tube Slope | 8,3 | 7,6 | 6,9 | 6,02 | 5,6 | 5,9 |
| Head tube angle (B) | 71 | 71 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 71 |
| Seat tube angle (C) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Head tube length (D) | 120 | 125 | 145 | 170 | 190 | 210 |
| Chain stay length (G) | 425 | 425 | 432 | 432 | 432 | 432 |
| Front center (FC) | 602 | 623 | 582 | 632 | 657 | 672 |
| Wheel base (WB) | 1020 | 1041 | 1039 | 1053 | 1078 | 1093 |
| BB drop | 60 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| BB Height | 301 | 301 | 286 | 286 | 286 | 286 |
| Fork rake | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Fork length (FL) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Stem length | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 90 |
| Handlebar width | 380 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| Crank length | 165 | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
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