L'accès direct au titane. Un cadre rationnel et indestructible, conçu autour du mono-plateau pour simplifier votre pratique. La base idéale pour un vélo unique, durable et facile à vivre.
Cadre gravel titane essentiel CYKL MONO (Cadre seul)
Le collier de selle et le jeu de direction ne sont pas inclus.
Le cadre MONO est la réponse de CYKL à la complexité croissante du marché. C'est un retour à l'essentiel : un tube de titane Grade 9, une géométrie équilibrée et des standards éprouvés. Conçu exclusivement pour le mono-plateau, il offre une ligne épurée et un dégagement pneu généreux. C'est la toile blanche parfaite pour ceux qui veulent monter un vélo fiable, économique à l'entretien et capable de tout faire, du vélotaf chic au gravel dominical.
Note : Ce produit est le cadre nu. Il vous permet de réutiliser vos composants existants ou de choisir chaque pièce pour construire un vélo à votre image, sans compromis imposé.
Points clés
Titanium for Everyone : La noblesse du titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V) enfin accessible. Un matériau inaltérable qui ne rouille pas, ne s'écaille pas et garde sa valeur à vie.
Conception 1x (Mono) : L'absence de dérailleur avant permet d'optimiser l'espace au niveau du boîtier de pédalier via un Yoke CNC, offrant un passage pour des pneus jusqu'à 700x55C sans allonger les bases.
Standards Rationnels : Boîtier BSA fileté (le standard le plus fiable du monde), passage de gaines semi-intégré pour une maintenance facile à la maison, et patte UDH universelle.
Géométrie de Confiance : Avec un angle de direction de 70.5° et un ratio Stack/Reach stable (1.54), le MONO met le pilote en confiance. Il est stable, prévisible et confortable.
Polyvalence Totale : Montez-le en cintre plat (Flatbar) pour la ville ou l'aventure, ou en cintre route (Dropbar) pour le sport. Il accepte tout.
Compatibilité
Le MONO est strictement réservé aux transmissions Mono-plateau (Max 52 dents). Il est compatible avec les groupes mécaniques et électroniques.
Côté fourche, il est dessiné pour une hauteur de 410mm (Rigide) mais accepte parfaitement une fourche suspendue de 40-50mm pour gagner en confort sur les chemins cabossés.
Un doute sur le montage ? L'atelier est là pour vous guider.
