Le cadre de gravel en titane le plus rapide de CYKL. Une plateforme orientée compétition, alliant la nervosité des bases 3D à une géométrie agressive, prête à être montée en machine de course.
Cadre gravel titane performance CYKL RAAVE (Cadre seul)
Le collier de selle et le jeu de direction ne sont pas inclus.
Le cadre RAAVE est conçu pour une seule chose : aller vite. C'est l'interprétation la plus sportive du gravel selon CYKL, un cadre qui brise le mythe du "titane mou" grâce à une conception moderne et radicale. Destiné aux épreuves gravel UCI, aux courses d'ultra-distance rapides ou aux sorties rythmées entre potes, ce cadre nu est la base idéale pour monter un vélo léger, réactif et chirurgical.
Note : Ce produit est le cadre nu. Il vous donne la liberté de sélectionner la fourche (carbone pour la légèreté, titane pour le style et la précision) et les composants les plus performants pour atteindre votre poids cible et vos exigences.
Points clés
Explosivité (Bases impression 3D) : Le secret du RAAVE réside dans ses bases imprimées en 3D. Cette technologie augmente la rigidité du boîtier de pédalier de 15% pour un transfert de puissance immédiat à chaque coup de pédale.
Filtration Active : Pour garder de la fraîcheur, les haubans affinés sans pont (bridgeless) offrent 25% de filtration verticale en plus, lissant les hautes fréquences sans sacrifier la tenue de cap.
Géométrie Race : Avec un stack bas et des bases courtes (420-425mm), le RAAVE se pilote comme un vélo de route : incisif, précis et stable à haute vitesse.
Dégagement Optimisé : Accepte des pneus jusqu'à 700x45C. En double plateau (2×12), le dégagement se limite à 700x40 : le 45C se monte en mono-plateau. Le juste équilibre pour la performance : assez large pour le grip et le confort, assez fin pour l'aérodynamisme et le poids.
Minimalisme : Pas de fioritures inutiles. 4 points de fixation (2 bidons) pour rester léger et épuré. C'est un vélo de course, pas un camion de déménagement.
Compatibilité
Le RAAVE est une plateforme de haute performance compatible avec les groupes mécaniques et électroniques les plus modernes. Il excelle en double plateau pour lisser l'effort ou en mono-plateau pour la simplicité. En double plateau (2×12), le dégagement se limite à 700x40.
Détails techniques : Boîtier T47 (filetage externe) pour une rigidité maximale, Patte UDH, et intégration totale des câbles pour un cockpit épuré.
Recommandation Fourche : Ce cadre est dessiné autour d'une fourche de 385mm avec un déport de 50mm.
Fiche technique
Nom du produit
Cadre RAAVE (Seul)
Marque
CYKL
Programme
Gravel Race, Ultra-Distance Rapide, Performance
Matériau
Titane Grade 9
TI3Al 2.5V
Boîtier de pédalier
T47 (Filetage externe 68mm)
Patte dérailleur
SRAM UDH
Freinage
Flat Mount 160/140 mm
Jeu de direction
Intégré Conique (IS42/IS52) - Inclus
Tige de selle
27.2 mm
Pneus max
700 x 45C (700 x 40 max en double plateau)
Fixations
2 Porte-bidons (Tube selle + Down tube)
Fourche recommandée
385 mm / Rake 50 mm
Inclus
Cadre, axe arrière, patte UDH
Références et identifiants
SKU (XS)
FRM-RAAVE-XS
SKU (S)
FRM-RAAVE-S
SKU (M)
FRM-RAAVE-M
SKU (L)
FRM-RAAVE-L
SKU (XL)
FRM-RAAVE-XL
SKU (XXL)
FRM-RAAVE-XXL
Géométrie
Guide des tailles
Rider height (cm)
XS
S
M
L
XL
XXL
Suggested range
<160
161–166
167–172
173–179
179–188
>190
Indicatif. Un bike-fit reste la référence.
Mesure (mm)
XS
S
M
L
XL
XXL
Saddle height
653–753
683–783
713–813
743–843
773–873
803–903
Stack (S)
519
528
556
575
592
612
Reach (R)
370
377
384
391
398
405
Ratio stack / reach
1,403
1,401
1,448
1,471
1,487
1,511
Seat tube length (A)
450
480
500
520
540
560
Effective top tube (EFFTT)
509
523,6
543
561
579
592
Top tube length (TTL)
493
508
524
540
553
573
Top tube slope (TTS)
11,6°
8,8°
9,2°
10°
9,3°
8,9°
Head tube angle (B)
70°
70°
71°
71°
71,5°
72°
Seat tube angle (C)
74,5°
74,5°
74°
73,5°
73°
73°
Head tube length (D)
100
110
135
155
172
195,8
Chain stay length (E)
420
420
425
425
425
425
Front center (FC)
588
587,3
607
620
628
636
Wheel base (WB)
995
994
1018
1032
1039
1050
BB drop (BBD)
80
80
80
80
75
75
BB height
276
276
276
276
281
281
Fork rake
50
50
50
50
50
50
Fork length (FL)
385
385
385
385
385
385
Stem length (SL)
60–70
70–80
80–90
90–100
100–110
110–120
Handlebar width
380
400
400
420
420
440
Crank length
165
165
170
170
175
175
Wheel size
700
700
700
700
700
700
Correspondance tige de selle / collier : une tige de selle de 27,2 mm se monte avec un collier de 31,6 mm ; une tige de selle de 31,6 mm se monte avec un collier de 34,9 mm. Tous les cadres CYKL ont une tige de selle en 27,2 mm, sauf l'AARNY qui est en 31,6 mm.
5 stars: 4 (100%)
4 stars: 0 (0%)
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2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
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G
Guillaume GIRAUD
RAAVE Full titane
Très content de mon achat. Le vélo réponds parfaitement à mes attentes et le fait de pouvoir tout sélectionner pièce par pièce est un gros plus pour pouvoir mettre le budget au bon endroit. Antoine et Quentin ont étaient de très bon conseil et patient malgré mes changements jusqu’au dernier moment ! Le montage et le réglage aux côtes a été parfaitement fait. De vrais passionnés ! Je recommande à 200%.
H
H.M
Un Raave éveillé
Ça roule, ça file, ça envoie, ça grimpe et tout ça confortablement.
Le programme du RAAVE… rouler vite ! Ravi que le vélo réponde à vos attentes.
C
Cyril MEYNADIER
Le Gravel de mes rêves
Je suis pleinement satisfait de mon nouveau gravel.
Le vélo est tout simplement magnifique, avec un niveau de finition exceptionnel et une véritable attention portée aux détails. Les photos étaient déjà très belles, mais le résultat final est encore au-dessus de mes attentes.
Dès les premiers kilomètres, j’ai retrouvé exactement ce que je recherchais : un vélo confortable, réactif et très agréable à piloter. Un grand merci à toute l’équipe pour la qualité de son travail et de son accompagnement tout au long du projet.
S
Serge Boisteux
Kit Cadre
Bonjour l’équipe Cykl,
Je me permets de vous écrire pour vous remercier pour mon kit cadre, le seul soucis c’est qu’il y a eut un problème avec le transporteur ( donc mon vélo prendra du retard pour être monté) en dehors de cela ça a été rapide, envoyé le jeudi arriver le samedi!!! Super rapide. Je remercie beaucoup monsieur Delmur de m’avoir contacter en personne (on se sent privilégié et ca pousse la personnalisation au max, si vous faite ça pour tous les clients je sais pas comment vous faite)pour me conseiller et pour les détails de ma commande et surtout d’avoir fait de très beau geste de sa part, j’avais fait un devis en février mais entre-temps plus de potence en carbone donc Monsieur Delmur m’a proposé la potence en titane qui est magnifique, de plus la tige de selle carbone V2 a augmenté de prix mais Monsieur Delmur m’a dit qu’il n’y avait pas de soucis. J’ai hâte de monter mon vélo et de vous envoyer des fotos ça va être une vrai bombe . Le cadre ainsi la potence en titane sont de toute beauté, la selle et la tige de selle sont extrêmement légère et sont de très belles pièces. J’espère de tout cœur que Cykl continue dans cette direction, vue ce que je vois sur votre chaîne YouTube vous avez de très beau jour devant vous ( j’aime beaucoup vos projets futurs, colab artistique, sortie vélo…)
Je vous dit à très bientôt , et merci encore et merde pour la suite !!!
Ps: c’est vraiment dommage que j’habite à Paris car j’aurais vraiment visiter votre showroom, et participer à vos sorties,peut être dans un futur proche…