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Posez une question à propos du ROUES | ONIRII | GS aluminium
Roues ONIRII GS pour la route et le gravel en aluminium tubeless avec corps de roue libre ratchet : performance et polyvalence au service de vos aventures
Dans le monde du cyclisme, l'importance d'une paire de roues de qualité ne peut être sous-estimée. Elles constituent le point de contact essentiel entre le vélo et le terrain, influençant directement la performance, le confort et la sécurité du cycliste. Les roues gravel en aluminium tubeless équipées d'un corps de roue libre ratchet incarnent une avancée significative dans ce domaine, offrant une combinaison exceptionnelle de robustesse, de polyvalence et d'innovation technologique.
Le gravel, discipline hybride entre la route et le tout-terrain, exige des composants capables de s'adapter à une variété de surfaces, des chemins de terre aux routes asphaltées. Les roues en aluminium se distinguent par leur durabilité et leur résistance aux impacts, des qualités essentielles pour affronter les terrains accidentés. Contrairement aux matériaux plus légers mais souvent plus fragiles, l'aluminium offre une longévité accrue, réduisant ainsi les risques de dommages lors de sorties exigeantes.
L'adoption de la technologie tubeless représente une révolution pour les cyclistes gravel. En éliminant la chambre à air, le système tubeless permet de rouler à des pressions plus basses, améliorant ainsi l'adhérence et le confort sur des surfaces irrégulières. De plus, cette configuration réduit significativement le risque de crevaisons par pincement, offrant une tranquillité d'esprit lors de longues aventures. L'étanchéité du système tubeless est assurée par un liquide préventif qui colmate instantanément les petites perforations, garantissant ainsi une continuité de la performance sans interruption.
Le corps de roue libre ratchet est une innovation majeure dans la transmission de la puissance. Ce mécanisme assure un engagement rapide et fiable, essentiel pour des accélérations efficaces et une réactivité optimale. Contrairement aux systèmes traditionnels à cliquets, le ratchet offre une surface de contact plus large, répartissant uniformément les forces et réduisant l'usure. Cette conception robuste est particulièrement bénéfique pour les cyclistes gravel, qui sollicitent intensément leur transmission sur des terrains variés.
La compatibilité tubeless de ces roues est un atout majeur pour les cyclistes recherchant performance et praticité. Le montage sans chambre à air permet une réduction de la résistance au roulement, améliorant ainsi l'efficacité énergétique du cycliste. De plus, la possibilité de rouler à des pressions plus basses sans risque de pincement améliore le confort et l'adhérence, des aspects cruciaux lors de sorties sur des terrains variés.
La conception de ces roues prend également en compte les exigences esthétiques et aérodynamiques. Les jantes en aluminium larges offrent non seulement une meilleure stabilité et un meilleur contrôle, mais contribuent également à une apparence moderne et épurée du vélo. Le tirage des rayons droit améliore la rigidité latérale, assurant une transmission efficace de la puissance et une maniabilité précise. Ces caractéristiques se traduisent par une expérience de conduite plus fluide et plus réactive, que ce soit sur des routes pavées ou des sentiers accidentés.
La polyvalence est un autre avantage clé de ces roues. Leur compatibilité avec des pneus de route modernes de 700/32 ou 700/30 permet une adaptation facile entre des configurations route et all-road. Cette flexibilité est particulièrement appréciée des cyclistes qui souhaitent explorer différents types de terrains sans avoir à changer de roues. De plus, la fiabilité et la solidité de ces roues en font un choix judicieux pour une seconde paire dédiée à l'entraînement ou aux conditions plus exigeantes.
En conclusion, les roues gravel en aluminium tubeless avec corps de roue libre ratchet représentent une fusion harmonieuse de durabilité, de performance et d'innovation. Elles répondent aux exigences des cyclistes modernes qui recherchent une solution fiable et polyvalente pour leurs aventures sur route et hors route. Investir dans une telle paire de roues, c'est s'assurer d'une expérience de conduite améliorée, prête à relever tous les défis que le parcours peut présenter.
Caractéristiques techniques des roues
Usage | Route et Gravel |
---|---|
Matière de la jante | Aluminium |
Rayons | Marque Pilar |
Nombre de trous | 28 à l'avant, 28 à l'arrière |
Modèle | GS |
Taille | 700C |
Largeur intérieure de la jante | 23 mm |
Largeur extérieure de la jante | 28 mm |
Hauteur de la jante | 20 mm |
Poids de la paire de roues | 1 726 g |
Compatibilité corps de cassette | SHIMANO HG, SHIMANO MS, SRAM XD |
Standard axe de roues | Avant : 12x100 mm, Arrière : 12x142 mm |
Moyeu | ONIRII ECC |
Matériau du moyeu | Aluminium A6061 |
Type de moyeu | Planétaire ratchet 36T |
Montage des rayons | Croisé, rayon droit |
Technologie | Forgeage à froid, usinage CNC |
Nombre de roulements | Avant : 2, Arrière : 4 |
Marque des roulements | S&S grade P5 |
Matériau des roulements | Acier inoxydable |
Standard disque | Center Lock |