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Description
Le Gravel aussi à l’aise partout que partout !
LE PROGRAMME
Le GRAAVE est notre vélo en titane le plus versatile de notre collection. Il sait tout faire ! Un vélo pensé pour manger les kilomètres confortablement. Ce vélo a été conçu pour l'aventure et le bikepacking. Conçus pour ceux qui souhaitent un vélo utilitaire pour la semaine. Se rendre au travail quotidiennement peu importe les conditions. Les week-ends, il se transforme pour vous suivre dans toutes vos aventures sur routes et chemins. En vacances, il vous permet de voyager avec tout votre équipement dans vos sacs et sacoches solidement fixés au cadre. Si vous deviez n'avoir qu'un seul vélo, ce serait le GRAAVE.
LA GEOMETRIE
Avec un ratio stack reach équilibré, sa géométrie privilégie le confort. L’angle du tube de selle de 73.5° place votre centre de gravité dans une position centrale et stable au milieu du vélo. Le jeu de direction de 72.5° va privilégier la maniabilité dans les parties techniques ou compenser les poids de vos bagages. Le cadre accepte des pneus jusqu'à 700 × 47 C. Une telle section de pneus vous assurera du confort et de l’adhérence. Pour permettre une telle taille de pneus sans gêner le plateau avant et le passage de chaine, les haubans sont asymétriques. Ces derniers servent plusieurs fonctions. Ils permettent la fixation de portes-bagages. Leurs positionnements sont conçus pour dissiper les vibrations générées par le terrain. Ils forment aussi une structure plus solide pour compenser le poids des portes bagages.
LES DETAILS QUI FONT LA DIFFERENCE
Le tube horizontal a été ovalisé. Ce détail permet plus de souplesse verticale, et donc plus de confort tout en assurant plus de rigidité latérale. Celui-ci permet de garder un vélo nerveux dans les relances.
Le jeu de direction avec les roulements intégrés permet le passage des gaines interne. C’est plus élégant, car il n’y a pas de câbles apparents, mais c’est surtout pratique pour fixer des sacoches sur le cintre et éviter d’accrocher vos gaines dans des branches lorsque vous faites des passages en forêt.
Le GRAAVE possède quatre fixations pour des portes bidons ou portes accessoires. Vous ne manquerez pas d’eau ou d’options pour emporter tous vos équipements, mais ce n’est pas tout ! il est équipé aussi avec des points de fixation pour un porte-bagages et des gardes-boue.
Pensé pour fonctionner avec notre cintre spécifique de Gravel. Il est également compatible avec tous nos cockpits et cintres de route.
Notre cintre de Gravel permet des multitudes de positions des mains pour soulager vos mains, vos poignets, vos épaules, votre nuque et votre dos, pour vous permettre de rester de longue heure au guidon de votre GRAAVE.
Un comportement réglable. La distance entre le moyeu avant et l'axe de direction est réglable sur la fourche afin de changer le comportement du vélo et tenir compte du poids de vos équipements.
Enfin, Le boitier de pédalier est au format T47. Ce format standard est là pour durer. Il présente surtout plusieurs avantages. Il permet le positionnement de roulements de plus grand diamètre à l’extérieur du cadre. La transmission des pédales est plus rigide avec moins de pertes d’énergie. Le diamètre des roulements plus important les rendent plus durables. De plus, ils se changent facilement et ne grincent pas comme peuvent le faire d’autres standards.
LES POINTS FORT
JEU DE DIRECTION INTÉGRÉ
Tous nos jeux de directions sont intégrés dans le cadre. Ils sont ainsi plus protégés des éléments et favorisent l'aérodynamisme des vélos.
PASSAGE DES GAINES INTERNE
Nos jeux de directions et nos fourches ont été pensés pour permettre le passage des gaines de dérailleurs et des freins à l’intérieur du cadre. Pour une apparence épurée, mais également une meilleure performance aérodynamique.
MOYEUX T47
Ce format standard est là pour durer. Il permet une meilleure transmission de l’énergie, une plus grande rigidité et une plus grande durée de vie des roulements.
HAUBANS RENFORCÉS
Conçus pour dissiper les vibrations générées par le terrain. Ils forment aussi une structure plus solide pour compenser le poids des portes bagages.
SORTIE DE GAINES
Des sorties de gaines soignées pour éviter les infiltrations d’eau et de poussière.
AXE TRAVERSANT
Les axes de roues sont traversants. La patte de dérailleur en titane monobloc est amovible pour être remplacé en cas de casse.
L'aventure Commence ici !
Découvrez de nouveaux horizons en optant pour un vélo de gravel en titane de haute qualité comme le GRAAVE. Conçu pour les aventuriers en quête de sensations fortes, ce vélo robuste et léger est idéal pour explorer les sentiers de montagne, les routes sinueuses et les chemins peu fréquentés de la campagne. Personnalisé pour répondre à vos besoins, le cadre en titane de votre GRAAVE vous offre un confort de conduite inégalé pour des expériences inoubliables. Embarquez sur votre GRAAVE et partez à l'aventure en tandem, créant des souvenirs qui dureront toute une vie.
PERSONNALISERCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Passage des câbles internes.
- Taille de pneus 700/47 C Max
- Jeux de direction intégrée 1/2-1/2
- Tube supérieur ovalisé
- Quatre fixation portes bidons
- Bases asymétriques
- Fixation accessoires sur le tube supérieur.
- Conçu pour des fourches rigides et telescopiques.
- Tige de selle dia 27.2 Compatible tige de selle télescopique
- Disques 160 mm AV/AR
- Axe de roue traversant 142x12 100x12
- Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
PROGRAMME & CARACTÈRE
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ROAD SPEED
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SPEED
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ROAD ENDURANCE
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REACTIVITY
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FAST GRAVEL
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AGILITY
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GRAVEL
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STABILITY
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BIKE PACKING
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VERSATILITY
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COMMUTER BIKE
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DAMPING
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EXPLORATION
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CONFORT
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MTB TRAIL
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MTB ALL MOUNTAIN
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MTB ENDURO
GÉOMÉTRIE DU CADRE
GRAAVE-Géométrie (mm) | XS | S | M | L | XL | XXL |
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Taille du pilote | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 189 | 189 - 194 | > 194 |
Hauteur de selle (A) | 653 - 753 | 683 - 783 | 713 - 813 | 743 - 843 | 773 - 873 | 803 - 903 |
Longueur tube de selle (B) | 462 | 492 | 522 | 552 | 582 | 612 |
Longueur tube supérieur (C) | 522 | 544 | 555 | 570 | 596 | 612 |
Longueur tube de direction (D) | 120 | 125 | 145 | 170 | 190 | 210 |
Angle direction (E) | 71 | 71 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
Angle tube de selle (F) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Longueur bases arrière (G) | 432 | 432 | 432 | 432 | 432 | 432 |
Reach (J) | 537 | 556 | 579 | 605 | 626 | 644 |
Stack (I) | 382 | 397 | 402 | 409 | 427 | 436 |
BB drop | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Longueur de potence | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 |
Largeur de cintre | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 |
Longueur de manivelle | 165 | 165 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Empâtement (H) | 1007 | 1036 | 1037 | 1050 | 1072 | 1086 |
Taille de roues (ERTRO) | 622 |
622 |
622 |
622 |
622 |
622 |