Kit cadre Monster Gravel titane CYKL AARNY - Fourche Titane
L'AARNY en configuration "Full Titanium" est l'expression ultime du vélo d'aventure moderne. Conçu pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis sur la durabilité, ce kit cadre marie la géométrie radicale de l'AARNY à la filtration unique d'une fourche titane massive. C’est une machine conçue pour l'exploration au long cours, capable de digérer les vibrations des pistes les plus défoncées tout en offrant une esthétique intemporelle et indestructible.
L'avantage de cette version ? Une cohérence mécanique et visuelle parfaite. La fourche titane CYKL (490mm) offre une souplesse verticale que le carbone ne peut égaler, transformant le train avant en un véritable amortisseur naturel. Que vous soyez sur un singletrack technique ou une piste de bikepacking chargée, l'AARNY Full Ti reste stable, confortable et prêt à encaisser toutes les épreuves, année après année.
Points clés
Confort Souverain : L'alliance du cadre et de la fourche en titane Grade 9 crée une synergie de filtration exceptionnelle, limitant la fatigue sur les terrains cassants.
Robustesse Absolue : Une plateforme insensible aux impacts, aux rayures de sacoches et aux conditions extrêmes. C'est le choix rationnel pour les expéditions en autonomie totale.
Géométrie Singletrack : Angle de 69°, boîtier bas et reach long. L'AARNY se pilote avec précision dans les sentiers techniques, offrant une stabilité inspirée du VTT.
Standards Boost & Post Mount : Entraxe 15x110mm (AV) et 12x148mm (AR). Freinage Post Mount 180mm natif pour une puissance de freinage constante, même avec un vélo lourdement chargé.
Dégagement XXL : Compatible avec des pneus jusqu'à 29x2.4" (700x65C). Le volume d'air maximal pour un grip et une motricité sans faille. En double plateau (2×12), le dégagement se limite à 700x40 : les pneus 29x2.4 restent réservés au mono-plateau.
Suspension Ready : La fourche titane de 490mm respecte la correction de suspension, vous permettant de passer sur une fourche suspendue de 100-120mm à tout moment.
Compatibilité
L'AARNY accepte les montages les plus polyvalents : transmissions mécaniques ou électroniques, mono ou double plateau. En double plateau (2×12), le dégagement se limite à 700x40. Il est le candidat idéal pour un montage "Mullet" (leviers route et transmission VTT) pour affronter les pentes les plus raides.
Détails techniques : Boîtier T47 fileté 86 mm, patte de dérailleur UDH, passage interne pour tige de selle télescopique (31.6mm) et intégration totale des gaines.
Détail fourche : Livré avec la fourche Titane CYKL (490mm axe-té, déport 45mm, Boost 15x110). Un projet de montage spécifique ? L'atelier CYKL est là pour vous conseiller.
Fiche technique
| Nom du produit | Kit cadre AARNY (Fourche Titane) |
|---|---|
| Marque | CYKL |
| Programme | Monster Gravel, Aventure engagée, Singletrack |
| Matériau Cadre | Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V) |
| Matériau Fourche | Titane Grade 9 (490 mm, rake 45 mm) |
| Entraxe Avant | Boost 15x110 mm |
| Entraxe Arrière | Boost 12x148 mm |
| Freinage | Post Mount 180mm (AV/AR) |
| Boîtier de pédalier | T47 (Fileté 86 mm, roulements internes) |
| Jeu de direction | Intégré 1-1/2" (IS52/IS52) |
| Patte dérailleur | SRAM UDH |
| Pneus max | 29 x 2.4" (700x65C) — 700x40 max en double plateau |
| Tige de selle | 31.6 mm (Passage interne dropper) |
| Poids Fourche | ~1100 g |
| Contenu | Cadre, fourche titane, JDD, collier, axes Boost, patte UDH |
Références et identifiants
| SKU (S) | FRMST-AARNY-FKTI-S |
|---|---|
| SKU (M) | FRMST-AARNY-FKTI-M |
| SKU (L) | FRMST-AARNY-FKTI-L |
| SKU (XL) | FRMST-AARNY-FKTI-XL |
| SKU (XXL) | FRMST-AARNY-FKTI-XXL |
Guide des tailles
| Rider height (cm) | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider DROPBAR | 160–168 | 168–176 | 176–182 | 182–190 | 190–200 |
| Rider FLATBAR | <160 | 160–168 | 168–176 | 176–182 | 182–190 |
Indicatif. Un bike-fit reste la référence.
| Mesure (mm) | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Stack (S) | 593 | 603 | 628 | 652 | 682 |
| Reach (R) | 365 | 378 | 394 | 409 | 430 |
| Ratio stack / reach | 1,625 | 1,595 | 1,594 | 1,594 | 1,586 |
| Seat tube length (A) | 450 | 480 | 510 | 540 | 560 |
| Top tube length (TT) | 511 | 525 | 546 | 572 | 594 |
| Effective top tube (ETT) | 524 | 540 | 562 | 584 | 612 |
| Top tube slope (TTS) | 17,4° | 14,7° | 13,7° | 12,7° | 13,2° |
| Head tube angle (B) | 69° | 69,5° | 69° | 69° | 69° |
| Seat tube angle (C) | 75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
| Head tube length (D) | 91,7 | 95 | 124 | 150 | 182 |
| Chain stay length (E) | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
| Front center (FC) | 619 | 630 | 660 | 684 | 716 |
| Wheel base (WB) | 1055 | 1066 | 1095 | 1120 | 1162 |
| BB drop (BBD) | 65 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| BB height | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 |
| Fork rake | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Fork length (FL) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 |
| Stem length (SL) | 50 | 60 | 60 | 70 | 80 |
| Handlebar width | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Crank length | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Correspondance tige de selle / collier : une tige de selle de 27,2 mm se monte avec un collier de 31,6 mm ; une tige de selle de 31,6 mm se monte avec un collier de 34,9 mm. Tous les cadres CYKL ont une tige de selle en 27,2 mm, sauf l'AARNY qui est en 31,6 mm.