HUTCHINSON Tundra TLR pneu gravel

Le Tundra est le pneu gravel technique d'Hutchinson, pensé pour les terrains exigeants : sentiers forestiers boueux, descentes rocailleuses, racines et singles en dévers. Inspiré du Black Mamba VTT, il ne conserve que les crampons essentiels pour évacuer la boue, sans sacrifier le rendement sur les sections compactes et la route entre deux sentiers. La version flancs marron, fabriquée en France, est renforcée Hardskin tringle à tringle ; la version noire embarque un renfort Reinforced+.

Points Clés

Crampons type VTT : le dessin hérité du Black Mamba ne garde que les crampons essentiels, qui évacuent la boue et accrochent racines, pierres et dévers. Le pneu reste efficace quand le terrain devient technique.

Bi-gomme : une gomme dure sur les crampons centraux résiste à l'usure sur les sections roulantes, une gomme plus tendre sur les crampons latéraux accroche dans les virages et les passages inclinés.

Hardskin tringle à tringle : la version flancs marron, fabriquée en France, reçoit une couche textile sous toute la bande de roulement Reinforced+, du talon au talon, qui protège des crevaisons sur les descentes rocailleuses.

Carcasse 127 TPI tubeless : une carcasse souple qui accepte la basse pression, pour du grip et du confort sur les terrains cassants, sans chambre à air.

Compatibilité

Le Tundra est un pneu Tubeless Ready en 700c, disponible en 40, 45 et 50 mm (ETRTO 40-622, 45-622, 50-622). Il se monte sur jantes crochet ou hookless, avec un fond de jante adapté et du préventif tubeless. Le 50 mm convient aux cadres gravel acceptant les gros volumes, jusqu'aux pratiques les plus engagées.

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Fiche technique

Références et identifiants