Les valves tubeless Hope, pour le VTT, le gravel et la route. Corps usiné CNC, deux joints fournis et un chemin d'air en étoile : le pneu monte et l'air passe même avec une mousse. Dès 12,8 g la paire.
Les valves tubeless Hope remplacent les valves d'origine de vos roues, sur un VTT, un gravel ou un vélo de route. Corps en aluminium usiné CNC, deux joints caoutchouc fournis pour s'adapter à toutes les formes de jante, et un démonte-obus intégré au bouchon.
Points Clés
Deux joints fournis : avec deux formes de joint, la valve se pose sur une jante à profil plat comme sur une jante à profil profond. Vous n'avez pas à chercher le bon joint.
Chemin d'air en étoile : l'air passe par cinq ouvertures au lieu d'une seule. Le gonflage est plus rapide et l'obus ne se bouche pas, même avec une mousse anti-crevaison montée autour de la valve.
Démonte-obus sur le bouchon : le bouchon sert de clé pour retirer l'obus, qui est démontable. Le regonflage et le nettoyage se font sans outil en plus.
Usinées au Royaume-Uni : même atelier que les moyeux Hope, avec la même finition anodisée. À partir de 12,8 g la paire.
Compatibilité
Valve Presta, longueur 40 ou 60 mm à choisir selon la hauteur de votre jante. La valve est anodisée dans les sept coloris Hope : Noir, Bleu, Violet, Argent, Orange, Rouge et Bronze. Les bouchons et écrous de rechange existent dans toute la palette pour accorder la valve au reste du vélo. Une question sur la longueur à prendre ? Écrivez-nous, l'atelier répond depuis Montpellier.
