Vélo de gravel en titane préconfiguré GRAAVE Pack ultimate
Le GRAAVE est notre modèle le plus vendu depuis la création de la marque. Nous avons souhaité faire évoluer ce vélo de Gravel en titane avec cette seconde itération, le Mark-II. Conçu pour être incroyablement polyvalent, le GRAAVE excelle dans diverses utilisations, que ce soit pour des balades confortables sur de longues distances, des aventures de bikepacking, ou pour des déplacements quotidiens. C'est un vélo capable, peu importe la situation.
Nous avons gardé la géométrie et le design spécifique qui a fait sa renommée, mais nous avons incorporé une série d'innovations qui renforcent son utilité, sa performance, ainsi que son confort et sa durabilité. Pour une compréhension complète dans toutes ces améliorations apportées, nous vous encourageons à visiter la page dédiée au GRAAVE.
Caractéristiques du pack ultimate
Le pack ultimate est une version équipée ultime du GRAAVE la sélection pour celles et ceux qui recherchent la performance avec du matériel de pointe. Ce qui définit un "bon" Gravel n'est pas le prix du matériel, mais le fait qu'il soit adapté à ce que vous en faite. Vous recherchez le gain de poids pour une approche ultra-sportive ? Des suspensions pour rouler dans des zones reculées, ou bien une machine capable de tenir des vélos de route sur des parcours majoritairement bitumé ?
Cette version du GRAAVE peut évidemment être modifiée et adaptée à votre vision, chaque élément haut de gamme est sélectionné pour leur performance et le gain de poids procuré. Au-dessus, ce serait de la gourmandise !
Le poste de pilotage est notre cockpit de Gravel en carbone GRVL-01. Disponible en plusieurs largeurs 380/400/420/440 et longueurs de potence 70/8090/100/110 mm, Il Ultra-léger, l'empilage des couches de carbone a été optimisé pour filtrer les vibrations. La fatigue est réduite et vous pouvez rouler plus vite, plus confortablement, plus longtemps. L'intégration des gaines est totale. Aucune gaine n'est apparente. La fourche de Gravel en carbone est aérodynamique et pèse seulement 410 g ! La tige de selle, elle aussi, en carbone ultra légère pèse 140 g achève cet ensemble pensé pour gagner le plus de poids possible.
L'ensemble fourche et tige de selle peut être upgradé pour un ensemble fourche titane imprimée en 3D et tige de selle en titane. En plus de la durabilité du titane, cette technique de fabrication apport au vélo un gain de précision dans la direction. Les freinages sont plus précis, le contrôle de votre vélo dans les virages est total. L'ensemble peut être personalisé par anodisation avec le cadre.
Nous vous proposons aussi une upgrade avec la fourche télescopique Kind shock GTC de 50 mm avec ses fourreaux en carbone. Elle peut complètement être verrouillée ainsi que La tige de selle télescopique, c'est la KIND shock LEV-CI carbone. C'est une des tiges de selle télescopique les plus légères du marché. Sa commande au cintre a été spécifiquement développée pour les drops bars.
La selle Italia SLR BOOST TEKNO imprimée en 3D et entièrement en carbone.
La transmission électronique SRAM RED AXS XPLR E1 est la référence des transmissions haut de gamme avec 13 vitesses. Le boitier de pédalier est une nova ride céramique.
Le pédalier en carbone SRAM RED D2 Le pédalier est disponible avec des plateaux en taille 40/42/44/46T et différentes longueurs de manivelles 165/167.5/170/172.5/175 mm avec un capteur de puissance. Vient achever le tableau de la transmission. Il présente un rapport poids-rigidité de référence. Le système de fixation en prise directe au standard huit vis vous permettra de changer facilement vos plateaux, y compris avec des marques tierces.
La partie cycle est assurée par les roues de Gravel DUKE BACCARA WRX 42 AERO SLR2 / DT SWISS 180 CL SP. Cette paire de roues tubeless en carbone sont ultralégères, mais surtout très réactives. Elles profitent aussi de roulement en céramique ce qui les rend vraiment performantes. C'est le top de ce qui se fait en fabrication française.
Couleur
- Titane brossé
- Personnalisation par anodisation au choix
Poids
-
Poids Total du vélo 8 525 g (Poids approximatif)
Matière
- Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
Équipements pack - ultimate
Cadre |
GRAAVE |
Jeu de direction |
First component intégré
|
Fourche |
KIND SHOCK | GTC 50 mm carbone |
Tige de selle |
KIND SHOCK | LEV-CI 27.2 carbone 65 mm |
Roues
|
DUKE | BACCARA WRX 42 AERO SLR2 / DT SWISS 180 CL SP
|
Groupe
|
SRAM | RED AXS XPLR E2 | 1×13 électroniques |
Pédalier |
SRAM | RED AXS XPLR E2| | dub |
Chaine |
SRAM RED | 13S |
Cassette |
RED | 13S XDR | 10/46T |
Pneus |
HUTCHINSON | Touareg | 700-40/45/50
|
Cockpit |
CYKL | Full intégré carbone |
Selle |
SELLE ITALIA | SLR Boost SuperFlow-S3-carbon
|
Guidoline |
CICLOVATION | Premium gel noir |
Disques |
III-PRO | mixer |
Boitier de pédalier |
NOVA RIDE | T47 | roulements internes céramiques |
Bouchon de potence |
CYKL | titane + visserie titane gravé |
GÉOMÉTRIE
GRAAVE Géométrie (mm) |
XS |
S |
M |
L |
XL |
XXL |
Rider size |
<160 |
160 - 166 |
167 - 173 |
173 - 180 |
181 - 189 |
>190 |
Saddle height (A) |
653 - 753 |
683 - 783 |
713 - 813 |
743 - 843 |
773 - 873 |
803 - 903 |
Stack (S) |
536 |
541 |
580.5 |
604.5 |
623.5 |
642.5 |
Reach (R) |
382 |
401.5 |
402 |
408 |
427 |
436.6 |
Ratio reach to stack |
1.403 |
1.347 |
1.444 |
1.482 |
1.460 |
1.472 |
Seat tube length |
462 |
492 |
522 |
552 |
582 |
612 |
Top tube length (EFFTT) |
541 |
562 |
574 |
587 |
612 |
627 |
Top tube |
522 |
546 |
555 |
569 |
595 |
612 |
Top Tube Slope |
8,3 |
7,6 |
6,9 |
6,02 |
5,6 |
5,9 |
Head tube angle (B) |
71 |
71 |
72.5 |
72.5 |
72.5 |
71 |
Seat tube angle (C) |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
Head tube length (D) |
120 |
125 |
145 |
170 |
190 |
210 |
Chain stay length (G) |
425 |
425 |
432 |
432 |
432 |
432 |
Front center (FC) |
602 |
623 |
582 |
632 |
657 |
672 |
Wheel base (WB) |
1020 |
1041 |
1039 |
1053 |
1078 |
1093 |
BB drop |
60 |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
BB Height |
301 |
301 |
286 |
286 |
286 |
286 |
Fork rake |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
Fork length (FL) |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
Stem length |
60 |
70 |
70 |
80 |
90 |
90 |
Handlebar width |
380 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
Crank length |
165 |
165 |
170 |
170 |
175 |
175 |
Wheel size |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
