Vélo de gravel en titane préconfiguré GRAAVE Pack performance
Le GRAAVE, notre vélo de Gravel en titane le plus adaptable, est spécialement conçu pour répondre à une large gamme d'utilisations. Parfait pour parcourir de longues distances avec aisance, pour des excursions en bikepacking, ou même pour vos trajets quotidiens, quelles que soient les conditions météorologiques, le GRAAVE est toujours prêt à relever le défi. À la suite de l'engouement suscité par la première version, nous sommes fiers de présenter la version Mark-II.
Tout en conservant la géométrie emblématique qui a contribué à sa renommée, cette nouvelle version intègre une série d'améliorations qui rehaussent son efficacité, sa performance, son confort et sa longévité. Pour découvrir en détail toutes ces innovations, nous vous invitons à consulter la page descriptive du GRAAVE.
Caractéristiques du pack performance
Le pack performance est le bon compromis entre prix et performance. C'est aussi la configuration que nous proposons le plus.
Le poste de pilotage est composé cintre de notre tout nouveau cintre en carbone avec un passage de gaines interne. Son rise de 20 mm relève votre position de 20 mm. les drops ont un flare de 16°. Le cintre est disponible en 380/400/420 et 440 mm de large. Il a été spécialement conçu pour le Gravel avec un empilage des couches de carbone optimisé pour absorber les vibrations. Le pilotage du vélo est précis et confortable avec un poids vraiment léger. Le cintre est accompagné de la toute nouvelle potence en aluminium avec un passage de gaine en interne disponible en 80/90/100/110/120 mm.
La fourche de Gravel en carbone est aérodynamique et pèse seulement 410 g ! La tige de selle, elle aussi, en carbone ultra-légère pèse 140 g achève cet ensemble pensé pour gagner le plus de poids possible.
L'ensemble fourche et tige de selle peut être upgradé pour un ensemble fourche titane imprimée en 3D et tige de selle en titane. En plus de la durabilité du titane, cette technique de fabrication apport au vélo un gain de précision dans la direction. Les freinages sont plus précis, le contrôle de votre vélo dans les virages est total. L'ensemble peut être personalisé par anodisation avec le cadre.
Nous vous proposons aussi une upgrade avec la fourche télescopique Kind shock GTC de 50 mm avec ses fourreaux en carbone. Elle peut complètement être verrouillée ainsi que La tige de selle télescopique, c'est la KIND shock LEV-CI carbone. C'est une des tiges de selle télescopique les plus légères du marché. Sa commande au cintre a été spécifiquement développée pour les drops bars.
La transmission électronique SRAM RIVAL AXS n'est plus à présenter tellement elle a fait ses preuves. Robuste et précise, elle partage les mêmes composants internes que les groupes de tiers supérieur comme le SRAM force ou le SRAM RED mais avec les leviers et la cage de dérailleur en aluminium en lieu et place du carbone.
Le pédalier FOVNO. Est une belle sélection. Usiné CNC puis anodisé. avec 515 g sur la balance, Il présente un ratio poids, rigidité, prix imbattable. Il faut aller voir dans des pédaliers coutant deux à trois fois son prix pour trouver un équivalent. Le système de fixation en prise directe au standard GXP vous permettra de changer facilement vos plateaux.
La partie cycle est assurée par les roues de Gravel ELITE MARVEL G35. Cette paire de roues tubeless avec les jantes en carbone sont ultralégères. Elles profitent aussi de roulement en céramique ce qui les rend vraiment performantes.
Couleur
- Titane brossé
- Personnalisation par anodisation au choix
Poids
- Poids Total du vélo 8 350 g (Poids approximatif)
Matière
- Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
Équipements pack - performance
Cadre |
GRAAVE-MK-II |
Jeu de direction |
First component intégré
|
Fourche |
CYKL | Gravel carbone + œillets |
Tige de selle |
CYKL | 27.2 Carbone + Visserie titane |
Roues
|
ELITE | MARVEL | G35 tubeless carbone |
Groupe
|
SRAM | RIVAL AXS | 1×12 électroniques |
Pédalier |
FOVNO | Thunder pro | 40/42/44T- 170/175 mm |
Chaine |
YBN | 12S |
Cassette |
SUNRACE | 12S XDR | 10/44T |
Pneus |
HUTCHINSON | TOUAREG | 700-50 C
|
Cintre |
CYKL | CARBONE passage de gaines interne 400/420/440 mm |
Potence |
CYKL | ALU | Passage de gaines en interne 70/80/90 mm |
Selle |
SELLE ITALIA | Novus boost
|
Guidoline |
CICLOVATION | advanced gel |
Disques |
III-PRO | mixer |
Boitier de pédalier |
TTBICY | T47 | roulements internes |
Bouchon de potence |
CYKL | titane + visserie titane gravé |
GÉOMÉTRIE
GRAAVE Géométrie (mm) |
XS |
S |
M |
L |
XL |
XXL |
Rider size |
<160 |
160 - 166 |
167 - 173 |
173 - 180 |
181 - 189 |
>190 |
Saddle height (A) |
653 - 753 |
683 - 783 |
713 - 813 |
743 - 843 |
773 - 873 |
803 - 903 |
Stack (S) |
536 |
541 |
580.5 |
604.5 |
623.5 |
642.5 |
Reach (R) |
382 |
401.5 |
402 |
408 |
427 |
436.6 |
Ratio reach to stack |
1.403 |
1.347 |
1.444 |
1.482 |
1.460 |
1.472 |
Seat tube length |
462 |
492 |
522 |
552 |
582 |
612 |
Top tube length (eff TT) |
541 |
562 |
574 |
587 |
612 |
627 |
Top tube |
522 |
546 |
555 |
569 |
595 |
612 |
Top Tube Slope |
8,3 |
7,6 |
6,9 |
6,02 |
5,6 |
5,9 |
Head tube angle (B) |
71 |
71 |
72.5 |
72.5 |
72.5 |
71 |
Seat tube angle (C) |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
Head tube length (D) |
120 |
125 |
145 |
170 |
190 |
210 |
Chain stay length (G) |
425 |
425 |
432 |
432 |
432 |
432 |
Front center (FC) |
602 |
623 |
582 |
632 |
657 |
672 |
Wheel base (WB) |
1020 |
1041 |
1039 |
1053 |
1078 |
1093 |
BB drop |
60 |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
BB Height |
301 |
301 |
286 |
286 |
286 |
286 |
Fork rake |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
Fork length (FL) |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
Stem length |
60 |
70 |
70 |
80 |
90 |
90 |
Handlebar width |
380 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
Crank length |
165 |
165 |
170 |
170 |
175 |
175 |
Wheel size |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
700 |
