CYKL
RAAVE/SWIIFT Outlet cadre
Taille — S
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RAAVE/SWIIFT Outlet cadre
Collier de selle non inclus !
Avantages techniques
- Cadre en Titane Grade 9 (Ti-3Al-2.5V) : robustesse, légèreté et confort inégalé.
- Boîtier de pédalier T47 usiné CNC pour une rigidité accrue et une maintenance facilitée.
- Passage de câbles interne pour un design épuré et une meilleure protection contre les éléments.
- Compatibilité pneus jusqu’à 700x45C : adapté au gravel rapide comme à la route.
- Géométrie équilibrée (ratio stack/reach ≈ 1.45) pour une position sportive et stable sur longue distance.
Compatibilité
Compatible avec toutes les transmissions 1x ou 2x, qu’elles soient de route, gravel ou VTT. Le cadre accepte les freins à disque flat mount 160 mm, les axes traversants 12x100 / 12x142 mm, et les roues au format 700C. Prévu pour un jeu de direction intégré 1-1/2 / 1-1/2 et un moyeu de pédalier T47 fileté. Pour un montage optimal, nous recommandons la fourche CYKL carbone ou titane (selon préférence).
Caractéristiques techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Matériau | Titane Grade 9 (Ti-3Al-2.5V) |
| Poids | Environ 1.6 kg (taille M) |
| Boîtier de pédalier | T47 fileté, roulements externes |
| Freins | Flat Mount 160 mm (avant et arrière) |
| Axe de roue | Avant 12x100 / Arrière 12x142 mm |
| Dégagement pneus | 700x45C maximum (variable selon jantes et pneus) |
| Transmission | 1x / 2x – Shimano, SRAM, Campagnolo, UDH compatible |
| Jeu de direction | Intégré 1-1/2 haut et bas |
| Points de fixation | 3 plots porte-bidons + œillets porte-bagages |
| Finition | Titane brossé – anodisation possible sur commande |
| TAILLE DU VÉLO | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | <160 | 161 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 179 - 188 | >190 |
RAAVE-2024 — Géométrie de base (mm)
| Géométrie (mm) | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (S) | 519 | 529 | 556 | 575 | 593 | 612 |
| Reach (R) | 370 | 377 | 384 | 391 | 398 | 405 |
| Ratio Reach / Stack | 1.4 | 1.4 | 1.44 | 1.47 | 1.49 | 1.51 |
| Seat tube length (A) | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Effective top tube (EFFTT) | 509 | 524 | 543.5 | 561 | 579 | 598 |
| Top tube | 495 | 510 | 527 | 543 | 557 | 576 |
| Top tube slope (TTS) | 12 | 9.3 | 10 | 10° | 10.2° | 9.5° |
| Head tube angle (B) | 70 | 70 | 71 | 71 | 71.5 | 72 |
| Seat tube angle (C) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| Head tube length (D) | 100 | 110 | 135 | 155 | 172 | 190 |
| Chain stay length (E) | 420 | 420 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Front center (FC) | 590 | 600 | 607 | 620.5 | 628.5 | 636.5 |
| Wheel base (WB) | 996 | 1007 | 1019 | 1033 | 1041 | 1049 |
| Bottom bracket drop (BBD) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Bottom bracket height | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 |
| Fork rake | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Fork length (FL) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Stem length (SL) | 60-70 | 70-80 | 80-90 | 90-100 | 100-110 | 110-120 |
| Handlebar width | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
| Crank length | 165 | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Conseil de l’équipe CYKL
Ce cadre Outlet conserve une géométrie proche que nos versions 2025. Pour un montage équilibré, optez pour une fourche CYKL carbone de 385 mm d'entraxe et un poste de pilotage compact.