Paire de roues carbone à profil ondulé asymétrique pour freins à disques. Structure composite Toray T800/T1000, rayons Sapim CX-Ray et moyeux usinés CNC à tolérance centésimale pour stabiliser la direction sous les flux d'air latéraux.
La série Drive Helix SS repose sur une géométrie de jante ondulée à hauteur variable inspirée de l'effet tubercule pour neutraliser la prise au vent latéral. Construite à partir d'un drapage de fibres japonaises Toray T800 et T1000 lié par une résine spécifique, cette paire de roues présente une rigidité latérale validée au-delà des exigences des tests d'impact UCI.
Points clé
Structure en carbone UNI combinant les fibres de module Toray T800 et T1000 pour contenir la masse périphérique.
Profil ondulé asymétrique avec une largeur extérieure supérieure à l'avant (31.8 mm) pour optimiser l'écoulement d'air aérodynamique.
Rayons en acier à lames Sapim CX-Ray d'une masse unitaire moyenne de 4.4 grammes assurant la tension et la reprise de couple.
Moyeux Surface en aluminium usinés par commande numérique CNC sur 5 axes avec un système d'engagement à cliquet en étoile.
Logements de roulements en acier TPI calibrés à une tolérance de 0.02 mm pour éliminer le jeu fonctionnel et la résistance au roulement.
Compatibilité
Optimisées pour le montage de pneumatiques de section 700 x 28c à 700 x 30c. Compatibles avec les corps de roue libre Shimano HG, SRAM XDR et Campagnolo. Fixation des disques de frein via l'interface standard Centerlock. Axes traversants de 12x100 mm à l'avant et 12x142 mm à l'arrière.