Le maître cylindre HOPE XCR complet permet de remplacer un levier complet proprement, pour retrouver un freinage net et fiable. Disponible en version gauche ou droite, en noir ou bleu ou argent, selon votre montage.
Le maître cylindre Hope XCR est l'expression la plus pure de l'ingénierie britannique dédiée au Cross-Country. Conçu pour ceux qui exigent une légèreté absolue sans sacrifier la modulation, cet ensemble complet permet de remettre à neuf un levier endommagé ou d'upgrader un montage existant avec les standards de l'atelier.
Chaque unité est usinée dans la masse avec une précision chirurgicale, intégrant un levier en carbone ergonomique et une visserie complète en titane pour garantir une durabilité totale face aux éléments et aux contraintes mécaniques du terrain.
Points clé
Architecture optimisée pour le gain de poids avec un corps usiné CNC en aluminium haute qualité.
Levier en fibre de carbone offrant une rigidité accrue et un toucher de freinage ultra-précis.
Visserie en titane pour une résistance optimale à la corrosion et un allègement marginal.
Système complet incluant piston, joints et membrane pour une installation directe en atelier.
Compatibilité
Ce maître cylindre est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage Hope XCR. Il est impératif de sélectionner la variante correspondant au côté de montage souhaité (Gauche ou Droite) pour respecter l'ergonomie du poste de pilotage.
Pour tout usage en retrofit ou montage hybride avec d'autres étriers de la gamme Hope, nous recommandons une vérification des standards de durites et de raccords. Besoin d’un avis ? Écrivez-nous.