CYKL
GRAAVE Kit cadre
Taille — XS
Fourche — Sans
Collier de selle — Sans
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GRAAVE Kit cadre
Avantages techniques
- Polyvalence quotidienne & aventure : cadre titane pensé pour vélotaf, singletrack et gravel bikepacking.
- Confort et stabilité : ratio stack/reach ≈ 1,4–1,5 selon la taille pour une position durable.
- Standards modernes : T47, axes 100×12 / 142×12, freins Flat Mount 160 mm, routage interne.
- Capacité d’emport : points de fixation pour porte-bidons, garde-boue et porte-bagages.
- Dégagement pneus : jusqu’à 700×47C pour confort et grip sur terrain varié.
Compatibilité
Compatible transmissions mono et double, mécaniques et électroniques.
Fourches compatibles :
- 410 mm pour une polyvalence totale (jusqu'à 700x55c)
- 395 mm pour une approche plus all-road
- Compatible fourches suspendues de 40-80 mm de débattement
Caractéristiques techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Application | Gravel polyvalent : utilitaire & aventure / bikepacking |
| Matériau | Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V) |
| Routage | Intégralement interne |
| Boîtier de pédalier | T47 (fileté, roulements internes) |
| Jeu de direction | Intégré 1-1/2 × 1-1/2 |
| Axes de roues | 100×12 (AV) / 142×12 (AR) |
| Freinage | Flat Mount 160 mm AV/AR |
| Dégagement pneus | Jusqu’à 700×55C |
| Fixations | 4 points (œillets 3 par point), garde-boue et porte-bagages sur haubans |
| Haubans | Asymétriques, “passive damping”, tube haubans AR Ø16 mm |
| Fourches compatibles | Rigides 410 mm rake 50 mm, et fourches gravel suspendues compatibles |
| Géométrie clé | Direction 72,5° (M–XL), tube de selle 73,5° (XS–XL), boîtier abaissé 60–75 mm selon taille |
| Finition | Titane brossé; personnalisation par anodisation (sur commande) |
| Garantie | À vie sur le cadre titane |
Size guide
| Rider height (cm) | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Suggested range | <160 | 160–166 | 167–173 | 173–180 | 181–189 |
| Mesure (mm) | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Stack (S) | 536 | 541 | 580,5 | 604,5 | 623,5 |
| Reach (R) | 382 | 401,5 | 402 | 408 | 427 |
| Ratio stack / reach | 1,403 | 1,347 | 1,444 | 1,482 | 1,460 |
| Seat tube length (A) | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Top tube length (TTL) | 522 | 546 | 555 | 569 | 595 |
| Effective top tube (EFFTT) | 541 | 562 | 574 | 587 | 612 |
| Top tube slope (TTS) | 8,3° | 7,6° | 6,9° | 6,02° | 5,6° |
| Head tube angle (B) | 71° | 71° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Seat tube angle (C) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Head tube length (D) | 83 | 97 | 113 | 129 | 145 |
| Chain stay length (E) | 425 | 425 | 432 | 432 | 432 |
| Front center (FC) | 602 | 623 | 582 | 632 | 657 |
| Wheel base (WB) | 1020 | 1041 | 1039 | 1053 | 1078 |
| BB drop (BBD) | 60 | 60 | 75 | 75 | 75 |
| BB height | 301 | 301 | 286 | 286 | 286 |
| Fork rake | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Fork length (FL) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Stem length (SL) | 60 | 70 | 80 | 80 | 90 |
| Handlebar width | 380 | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Crank length | 165 | 165 | 170 | 170 | 175 |
| Wheel size | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |

Conseil de l’équipe CYKL
Pour un usage quotidien + voyages, ciblez 700×40–47C selon terrain et charge. En porte-bagages arrière, préférez une potence un peu plus courte pour garder de la vivacité chargée. Si vous montez une fourche suspendue gravel, conservez un rake de 50 mm et ajustez l’entretoisage pour préserver votre poste de pilotage.