Roues route carbone Baccara Ultra SLR2

Paire de roues DUKE BACCARA ULTRA SLR2 Disque

DUKE présente sa toute nouvelle jante en carbone UD, conçue, développée et testée en interne. Pour ses jantes, DUKE est propriétaire des outils de fabrication ! Les dernières nées, les jantes DUKE Baccara SLS2*, représentent l'évolution ultime des emblématiques Baccara 3K. Disponible en plusieurs hauteurs de jantes 36 mm, 42 mm, 48 mm et 56 mm, avec freinage à disque, elles se déclinent en profil symétrique ou asymétrique. Pour cette génération innovante, Duke à concentré nos efforts sur trois points clés : le poids, le confort et l'aérodynamisme.

Grâce à la technologie SLS2, la marque a réduit le poids de 10 % en utilisant des fibres haut module et en adoptant un nouveau processus de moulage sous atmosphère contrôlée avec des résines de nouvelle génération. Cette méthode permet également une meilleure absorption des vibrations dues à la granulométrie du bitume, améliorant ainsi le confort de conduite. Avec une largeur intérieure entre crochets de 21 mm, ces jantes offrent plus de volume aux pneus, ce qui se traduit par un meilleur rendement, un confort accru et une adhérence améliorée dans les virages.

Une jante plus large permet également l'utilisation de pneus plus fins et plus légers tout en conservant le confort et l'adhérence grâce à un volume d'air accru. Les largeurs de pneus recommandées sont de 25 mm et 28 mm, en tubeless ou tubetype. Le profil de la jante a été optimisé pour améliorer son aérodynamisme et sa stabilité, quelles que soient les conditions de vent. Avec une largeur extérieure de 27,6 mm et une nouvelle forme ogivale, la traînée aérodynamique est réduite, ce qui se traduit par une augmentation de la vitesse. De plus, les roues sont moins sensibles aux vents latéraux, offrant une direction plus précise et un sentiment de confiance accru pour le cycliste.

La version asymétrique de 2 mm permet de recentrer la flasque côté cassette du moyeu vers l'intérieur de la roue, améliorant ainsi la stabilité et la rigidité latérale, notamment lors des relances. Cette asymétrie offre également un parapluie des rayons supérieur par rapport aux jantes symétriques, permettant de rééquilibrer les tensions des deux nappes pour une meilleure rigidité et une plus grande durabilité.

*(C pour pneu à chambre à air et SLS2 pour Super Light Series 2ᵉ génération)

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Rayons Sapim

Sapim est LA marque de rayons incontournable, fabriqués en Belgique depuis 1918. Sapim CX-Ray : rayon plat, très léger, endurant, aéro et procurant un comportement très dynamique (309 g / 64 pcs / 292 mm)

Description technique :

• Limite poids max du système : 120 kg
• Dimensions de pneu recommandées : 25 mm à 35 mm
• Diamètre de la roue : 700 c
• Jante : Hook pour pneus tubeless.
• Type de frein : Disque Center lock
• Compatibilité : Shimano / SRAM / campagnolo
• Axe arrière : traversant de 12 mm
• Axe arrière : traversant de 12 mm

Jante

• Matériau : Carbone
• Hauteur : 36/48/56
• Largeur : 27.6 mm
• Largeur interne : 21 mm
• Profil spécifique pour frein à disque : Oui
• Dimension ETRTO : 622
• Perçage : asymétrique
• Pneumatique : Tubeless et chambre
• Diamètre du trou de valve : 6,5 mm

Rayons

• Écrous : Polyax Aluminum
• Rayons : Sapim CX-Ray
• Matériau : Acier
• Rayonnage : Avant croisé 2x, arrière croisé 2x
• Nombre de rayons : 28 à l’avant, 28 à l’arrière

Moyeux

• Axe avant : TA 12×100 mm
• Axe arrière : TA 12×142 mm
• Corps Roue-libre : Aluminium
• Corps avant et arrière : Aluminium

Couleur :

Noir

Poids :

• 36 mm : 1155 g (±15 g) (pour la paire)
• 48 mm : 1359 g (±15 g) (pour la paire)
• 56 mm : 1405 g (±15 g) (pour la paire)

Matière :

• Moyeux : Alliage d'aluminium
• Jante : Carbone

Contenu de la livraison :

• Les roues sont livrées montées avec valves et fond de jante posés, quatre rayons et écrous de rechange et certificat de montage.