SWIIFT Kit cadre fourche carbone

Kit cadre route all-road titane CYKL SWIIFT - Fourche Carbone

Le SWIIFT transpose l’exigence de performance du RAAVE sur l’asphalte. Conçu pour les cyclistes qui ne veulent pas choisir entre vitesse pure et endurance, ce kit cadre en titane Grade 9 offre une plateforme stable pour rouler vite et longtemps. Son pilotage précis limite la fatigue nerveuse, vous permettant de maintenir un rythme élevé sur des sorties de plusieurs heures ou des épreuves d'ultra-distance.

Dans cette configuration avec fourche carbone, le SWIIFT optimise son poids global et la vivacité de son train avant. La rigidité latérale de la fourche garantit des trajectoires millimétrées en descente de col, tandis que le cadre absorbe les micro-vibrations de la route. C’est un montage orienté vers la performance routière moderne et durable, sans les contraintes de fragilité du tout-carbone.

Points clés

Endurance haute performance : Un ratio Stack/Reach étudiée pour la stabilité à haute vitesse tout en conservant une posture d'endurance efficace.

Bases imprimées 3D : L'intégration de jonctions en impression 3D au niveau du triangle arrière permet un transfert de puissance immédiat lors des relances en bosse.

Filtration active : Les haubans affinés sans pont (bridgeless) travaillent naturellement pour dissiper les irrégularités du bitume dégradé.

Train avant léger : La fourche carbone route réduit le poids de l'ensemble et offre une direction incisive et directe.

Capacité All-road : Un dégagement de pneus allant jusqu'à 700x32C (Jusqu'à 700x35C avec la fourche titane) pour explorer les routes blanches et les secteurs pavés en toute sécurité.

Compatibilité

Le SWIIFT est une plateforme résolument moderne, compatible avec les transmissions mécaniques et électroniques, double comme mono plateau. Il utilise le standard de boîtier T47 (filetage externe 68 mm) pour une rigidité maximale et un entretien simplifié. La patte de dérailleur UDH assure une compatibilité universelle et une protection accrue de votre transmission.

Ce kit est conçu autour d’une fourche de 375 mm de hauteur. Le freinage disque Flat Mount (160/140 mm) et l'intégration interne totale des câbles garantissent une ligne épurée et un aérodynamisme optimisé. Un doute sur la compatibilité de votre groupe ? Contactez l'atelier CYKL pour valider votre montage.

Fiche technique

Références et identifiants

Size guide

Rider height (cm)	XS	S	M	L	XL	XXL
Suggested range	164–169	170–174	175–180	181–186	186–189	>190

Indicatif. Un bike-fit reste la référence.

Mesure (mm)	XS	S	M	L	XL	XXL
Saddle height	653–753	683–783	713–813	743–843	773–873	803–903
Stack (S)	514	525	552	571	589	608
Reach (R)	369	375	382	389	396	403
Ratio stack / reach	1,39	1,40	1,44	1,47	1,49	1,51
Seat tube length (A)	450	480	520	540	560	580
Effective top tube (EFFTT)	509	523	543	560	579	597
Top tube slope (TTS)	11,7°	7,6°	8,3°	8,1°	10,2°	7,8°
Head tube angle (B)	69,2°	69,2°	70,2°	70,2°	70,7°	71,2°
Seat tube angle (C)	74,8°	74,3°	73,8°	73,3°	72,8°	72,3°
Head tube length (D)	100	110	135	155	172	190
Chain stay length (E)	420	420	425	425	425	425
Front center (FC)	586	595	595	618	626	635
Wheel base (WB)	992	1002	1016	1030	1038	1060
BB drop (BBD)	74	74	74	74	74	74
BB height	269	269	269	269	269	269
Fork rake	50	50	50	50	50	50
Fork length (FL)	385	385	385	385	385	385
Stem length (SL)	70–80	80–90	90–100	100–110	110–120	120–130
Handlebar width	380	380	400	420	420	420
Crank length	165	165	172,5	172,5	175	175
Wheel size	700	700	700	700	700	700

Correspondance tige de selle / collier : une tige de selle de 27,2 mm se monte avec un collier de 31,6 mm ; une tige de selle de 31,6 mm se monte avec un collier de 34,9 mm. Tous les cadres CYKL ont une tige de selle en 27,2 mm, sauf l'AARNY qui est en 31,6 mm.