BOITIER DE PÉDALIER NOVA RIDE T47 SECONDE GÉNÉRATION

La marque 

Nova Ride, a été créée en 2016 à Clermont-Ferrand. C'est une entreprise française spécialisée dans la conception de composants haut de gamme pour les vélos. Leurs objectifs : offrir des produits performants et fiables, Made in France, à des prix compétitifs pour les cyclistes et les passionnés. La marque est fière de proposer des produits conçus et assemblés en France dans leurs bureaux à Cournon d'Auvergne, près de Clermont-Ferrand. La marque est distribuée dans plus de 45 pays à travers le monde.

Les produits

Fiables et performants, de haute précision, conçus pour durer avec une résistance de roulement infime grâce à leurs roulements en céramiques. Ce boîtier de pédalier est spécialement conçu pour les cadres de vélos au format T47. Ses versions le rendent compatible avec la plupart des manivelles du marché. Attention toutefois, à bien vérifier la compatibilité de votre cadre et vos manivelles.

Dans le doute, contactez-nous. Nos équipes se feront une joie de vous répondre. 

Caractéristiques

Le boitier de pédalier NOVA RIDE est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium 7075 T6 anodisé, avec plusieurs couleurs disponibles. Il est robuste et durable, garantissant une longévité exceptionnelle. 

 Les billes céramiques sont plus résistantes aux roulements métalliques traditionnels en termes de résistance à l'usure et à la chaleur, ce qui leur permet une performance supérieure et une résistance au roulement réduite. Il vous est proposé en deux largeurs pour s'adapter à la majorité des vélos du marché. Ils conviennent à tout type de pratiques comme le vélo de route, le Gravel et le VTT. Ils sont compatibles avec nos modèles RAAVE-R, RAAVE-G, GRAAVE et RAAD.

La clé spéciale est fournie pour serrer votre boîtier de pédalier lors de son installation.

Anodisation bicolore

La double anodisation est un procédé de finition hautement technique qui permet d’appliquer deux couleurs distinctes sur une même pièce en aluminium. Contrairement à l’anodisation classique, cette méthode repose sur une succession d’étapes précises et rigoureuses.

La première phase consiste en un bain d’anodisation destiné à déposer une teinte noire uniforme sur l’ensemble de la surface. Un usinage sélectif est ensuite réalisé pour retirer localement cette couche et mettre à nu les zones qui recevront la seconde couleur. Enfin, la pièce est plongée dans un deuxième bain d’anodisation, qui permet d’obtenir une teinte contrastée sur les parties usinées.

Ce traitement est peu courant car il demande un niveau de précision élevé et un contrôle qualité permanent à chaque étape. Chez nous, cette technique est mise en œuvre pour proposer des finitions exclusives, alliant esthétique raffinée, résistance accrue et identité visuelle forte.

La double anodisation reflète notre volonté de vous offrir des composants à la fois techniques et distinctifs, conçus pour sublimer votre vélo jusque dans les moindres détails.

Garantie

• Boitier en aluminium garanti à vie.
• Roulements hybrides en céramique garantis quatre ans.

Caractéristiques techniques

• Roulement Externes pour les boitiers de pédalier de 68 mm de large.
• Roulements internes pour les boitiers de 86,5 mm de large.
• Longueur du boitier : 85,5 / 86,5 / 91,5 mm
• Diamètre interne du boitier : 47 mm

Diamètre de l'axe :

• 24 mm : Pédaliers type SHIMANO.
• 29 mm : Pédaliers type SRAM DUB.
• 30 mm : Pédaliers type Praxis, Ingrid, FSA, Rotor, Cane Creek.

Matériaux 

• Alliage d'aluminium 7075-T6 anodisé
• Roulements céramique

Poids 

• 24 mm : 143 g
• 29 mm : 114 g
• 30 mm : 112 g

Filetage

• M47* 1

Couleur

• Noir
• Argent
• Rouge
• Or

Contenu de la livraison

• 1 x boitier de pédalier
• 1x clé de serrage