Sacoche de cadre ultra-légère de 2,8 L construite en nylon ripstop recyclé avec double enduction TPU/PU3. Stabilité structurelle garantie par un panneau de paroi interne amovible pour un poids de 120 g à 170 g selon configuration.
La sacoche Cyclite Frame Bag 02 optimise l'exploitation de l'espace mort au sein du triangle avant en y centralisant les masses importantes (outillage, alimentation, batteries ou système d'hydratation). Son architecture intègre un panneau de renfort de paroi intérieure amovible qui préserve la rigidité latérale de la sacoche sous charge maximale, évitant tout bombement ou affaissement propice aux frottements répétés avec les genoux.
L'enveloppe technique repose sur le tissu LiteGrid-RN200T3, composé d'un nylon PA/N6.6 recyclé 200D Ripstop avec traitement double face TPU/PU3. Cet assemblage scellé par soudures haute fréquence élimine les coutures conventionnelles pour opposer une barrière étanche et hydrophobe face aux projections directes et aux intempéries prolongées.
Points clé
Structure étanche en tissu technique LiteGrid-RN200T3 associant nylon ripstop 200D et enductions composites TPU et PU3.
Double ouverture latérale par fermetures éclair étanches isolant un compartiment gauche plat et un compartiment principal à droite.
Organisation interne dotée de deux poches en filet élastique PA pour les accessoires et d'un crochet de fixation pour clés.
Port frontal de passage sécurisé conçu pour acheminer les câbles d'alimentation électrique ou le flexible d'une poche à eau.
Compatibilité
Conçue pour s'ancrer directement sous le tube supérieur via des sangles de fixation à scratch auto-agrippantes. Sa longueur de 38 cm et sa hauteur de 13 cm la rendent compatible avec la majorité des géométries de cadres Route, Gravel et Allroad sans entraver l'accès ou l'extraction des bidons positionnés sur le tube diagonal.
L'installation sur certains cadres de VTT tout-suspendus peut s'avérer restreinte selon le positionnement et l'encombrement de l'amortisseur arrière ; il convient de mesurer l'espace libre disponible sous le tube supérieur avant validation. Pour le montage sur cadres carbone ou titane, le film de protection inclus doit être appliqué sur les zones de contact. Besoin d’un avis ? Écrivez-nous.